[发明专利]内燃机用动力燃料喷射阀

说明书

本发明涉及一种内燃机用动力燃料喷射阀。

在DE-Gbm G9320433.7所公开的同种类型的动力燃料喷射阀中，阀体上朝向燃烧室一侧的端面限定一个环形的压力室，源自动力燃料喷射泵的导管通入此室。压力室在径向上向内被一个从该阀体端面沿轴向凸出的榫头限定。榫头的横截面向着燃烧室一侧呈锥形逐渐变小，并在端部构成了阀座。在其靠燃烧室一侧的端部，压力室被一个盘形的阀膜片限定，此膜片以其外边缘区域通过一个套管的中间连接借助于压力螺母被固定在阀体上，并且它具有一个中心孔，孔的环形边沿构成与阀座共同作用的密封沿。这里当动力燃料喷射阀处于关闭状态时，阀膜片在预应力作用下以其密封面密封地靠置在阀座上，从而压力室在需要燃料的内燃机的燃烧室方向一侧处于关闭状态。如果需要喷入燃料，压力室将受到通过导管传递的动力燃料的高压的作用，此压力反抗预应力作用使得弹性的阀膜片的密封面自阀座上抬起。通过这个榫头处形成的环状缝，动力燃料喷射过程得以实现，这个过程类似于公知的节流榫头喷嘴的工作过程。喷射过程的结束由向压力室传递的高压的结束控制。但是，这种公知的动力燃料喷射阀有以下缺点：其只能有一个喷射孔，通过它，动力燃料的射流的形成相当不精确。此外阀膜片的可能行程以及阀座和阀密封面之间作为密封面的接触面，由于外边缘压紧的缘故，受到限制。

本发明的目的在于，提供一种内燃机用动力燃料喷射阀，与现有技术相比，其阀膜片具有较大的行程，从而有较长的使用寿命；并且，该阀有较大的密封面积。

根据本发明，提出了一种内燃机用的动力燃料喷射阀，其具有一个阀体，在它靠近燃烧室一侧的端部，有一个与入流通道相连通的环状压力室，后者被一个弹性阀元件限定边界，这个阀元件在自身应力作用下，以阀密封面压靠在位置固定的阀座上，并且在受到压力室的压力作用时可从其上抬起来，这里，在阀元件被抬起而形成的开孔缝之后至少有一个通入内燃机的燃烧室的喷射孔，由膜片构成的弹性阀元件，以其中心部位相对于阀体固定，并以其径向朝外的边缘区域构成可以从阀座上抬起的弹性的阀密封面。

本发明的用于内燃机的动力燃料喷射阀，其优点是：通过使盘形的阀元件(阀膜片)在其中心部位被固定，提供了较大的自由弯曲长度，从而使阀元件可有较大的行程，这些有益于膜片的受力，从而有利于膜片的使用寿命。此外，将阀密封面设置在阀元件的径向外部区域内，使得其密封区域内的接触面积比公知的方案大大地增加。另外的优点是通过将喷射孔布置在限定压力室的封闭盘中实现的，这使得人们能够根据不同的要求来分别选择合适的喷射孔的数量及位置。由于阀膜片不再直接影响射流的形成，可以很简单地将它们构成。

阀元件在其中心部位的固定，可以选择采用力连接方式，如将其夹紧在两个限位件之间，或者采用材料连接方式，如将其焊接到一个限位件上。

喷射孔安置于阀密封面和阀座之间的密封座之后，即其液流下游位置上，这里，入口孔可在径向上安置于阀元件的覆盖区域之外，或被其径向的边缘所覆盖住。

为防止动力燃料从压力室向被阀体端面和阀元件背向压力室的端面所包围的空间中溢流，有利的方法是使用一个密封环，其构造应保证不影响阀元件从座上抬起。喷射阀的必要开启压力可由位于阀体和封闭盘之间的定距环的厚度尺寸的不同加以调节，通过它可以改变阀元件的中心固定区与其靠在阀座上的径向外缘区域的位置之间的距离。

有关本发明的喷射阀的其它优点及优势的扩展，请见图例及说明书。

本发明的内燃机用发动机燃料喷射阀的三个实施例在图例中示出，以下还将对其进行详细说明。

图1是喷射阀的第一个实施例的纵剖面，

图2为图1所示中包括最体现本发明特征的阀元件区域的局部放大图，

图3是第二个实施例的局部，其中阀元件被焊接到阀体的榫头上，

图4则示出第三个实施例的局部，其中喷射孔的入口孔被阀元件(阀膜片)盖住。