[发明专利]带有自动调整机构的盘式制动器无效
申请号: | 96194786.1 | 申请日: | 1996-06-05 |
公开(公告)号: | CN1075878C | 公开(公告)日: | 2001-12-05 |
发明(设计)人: | 于尔根·鲍尔;汉斯·G·凯弗斯坦;安德列斯·多尔;鲁道夫·蒂尔 | 申请(专利权)人: | ITT欧洲自动车股份公司 |
主分类号: | F16D65/56 | 分类号: | F16D65/56 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 郑修哲 |
地址: | 联邦德国美因*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 自动 调整 机构 制动器 | ||
本发明涉及一种带有自动调整机构的盘式制动器。
欧洲专利第0 403 635号公布了这种类型的调整机构。在已知的机构中,一个拧紧在心轴上的螺母与一个具有一个锥形摩擦表面的连接零件和一个辅助活塞一起形成了一个组合件,该活塞可以在制动活塞的孔中滑动。这种类型的机构需要心轴、组合件和制动活塞孔的精确同轴定位。这样就要求最高精度的制造公差并且增加了制造成本。另外,组合件的用作辅助活塞的部分能够与螺母一起旋转是绝对必要的。另一方面,需要辅助活塞的液压密封装置,在已知机构中它必须容易地旋转。这种装置对于制造成本来说也是不利的。
另外,欧洲专利申请0 249 522A1公开了一种自动调整机构,其中同样设有辅助活塞和调整螺母,然而是作为分离元件。辅助活塞具有轴向伸长部分,轴向伸长部分借助紧固盘轴向固定于调整心轴上的螺母上。辅助活塞穿过制动活塞的底部在孔内延伸,并且在面对制动盘的一侧仅由一罩盖住。罩可以为了装配而移去。这就使在装配时(例如,为了替换制动片)可接近辅助活塞并且允许沿着轴推回摩擦离合器从而打开摩擦离合器,这样就允许整个制动活塞容易地在轴向移动。但是,该已知的调整机构没有指出任何用来阻止在高液压作用情况下过分的再次调整的机构,并且另外,辅助活塞和调整螺母之间的连接也不必要的复杂。
本发明的一个目的是改善带有自动调整机构的已知盘式制动器,从而允许更大的制造公差和降低制造成本。
按照本发明该目的可由这种盘式制动器来实现,它包括一个液压致动机构,它具有可在制动缸内滑动的制动活塞;一个机械致动机构,它具有轴向可滑动的、不可转动的心轴和拧紧在心轴上的螺母,心轴传递轴向致动作用力给制动活塞;一个连接零件,它不能转动地与螺母连接并且有一个锥形摩擦表面,锥形摩擦表面在盘式制动器的机械致动中与制动活塞上的摩擦表面配合来阻止螺母的转动;用于制动器液压致动时在轴向弹性地保持连接零件的部件,使轴向移动的制动活塞与连接零件脱离接合,只要液体压力没有超过预定的值,就允许螺母在心轴上转动进行调整机构的再次调整;一个可以在制动活塞的轴向孔中滑动并与螺母连接的辅助活塞,辅助活塞在轴的一侧暴露在液体压力下,在另一侧暴露在大气压力下,使得当液体压力超过由弹性保持力确定的预定值时,连接零件又将其摩擦表面压向制动活塞的摩擦表面,其中辅助活塞和连接件设在分开的构件上,其中辅助活塞用一个轴向可锁定的咬接连接机构与螺母连接,并且辅助活塞容纳在螺母的孔中,并且在它的外面有一个环状凹槽,这个环状凹槽与螺母的孔内部的环状凹槽对齐,一个开口式金属环被插入到环状凹槽中作为一个连接零件。
这种解决方法主要是将辅助活塞和连接零件作为两个独立制造的零件,并将零件的各部分可拆卸地连接起来。在连接区域,可以使用在这两个零件之间预留的间隙来衬偿同轴度。按照一有益的实施例变型的一种咬接连接机构允许辅助活塞布置密封,因为螺母可能被安排在啮合连接上并可相对辅助活塞旋转,所以辅助活塞不需要被容易地转动。当需要时,螺母和辅助活塞甚至可以使用不同的材料。
本发明优先选用的一种方式的是连接零件与螺母成一体设计。这就确保螺母的螺纹和连接零件的锥形摩擦表面制造简单。在这种情况下,辅助活塞可能具有特别简单的形状。
咬接连接的第一个有利的实施例在于辅助活塞装在螺母的孔中,在它的外部有一个环状凹槽,此环状凹槽与螺母孔内部的环状凹槽对齐。作为连接零件,一个开口金属环作为连接件弹性地插入环状凹槽中。
金属环可以由一段金属线弯曲而成,并可具有圆形横截面或矩形横截面的形状。
本发明的进一步结构中,该咬接连接是可以脱开的,例如,当辅助活塞被液体的高压推向轴的一端,另一方面,螺母保持在轴的另一端时。这样一种情况可能发生于当螺母因故障不能转动时,或者只有在液压致动后才允许螺母转动的调整机构中。当处于这种情况时,制动活塞出现了特别长的驱动行程,一个轴向固定的辅助活塞将滑出制动活塞的孔并将导致液压致动机构的彻底失效。但若此时的咬接连接是可脱离的,则辅助活塞将总保持在制动活塞的孔中,上面所描述的干扰将仅仅使咬接连接脱离,而不会出现液体渗漏。
当至少一个环状凹槽具有一个斜坡式倾斜的槽壁时,金属环一旦受到轴向负荷就沿斜坡式侧斜的槽壁径向滑出,这样就简单地脱离了咬接连接。
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