[发明专利]汽车停车系统无效
申请号: | 96198548.8 | 申请日: | 1996-07-29 |
公开(公告)号: | CN1089467C | 公开(公告)日: | 2002-08-21 |
发明(设计)人: | A·D·罗森伯格;A·卡内尔 | 申请(专利权)人: | 巴兰先进技术(86)有限公司 |
主分类号: | G07B15/02 | 分类号: | G07B15/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 王勇,张志醒 |
地址: | 以色*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 停车 系统 | ||
1.一种停车网络,用于控制汽车停车和向许多用户收取停车费,包括至少一个中央计算机(10)和用于每个用户一个的发射机-应答器装置(11),其特征在于,所述网络包括每个用户一个的辅助盒(12),此辅助盒能耦合到所述发射机-应答器装置并且仅能耦合到它,如果所述辅助盒耦合到所述发射机-应答器装置,则所述发射机-应答器装置只能建立与所述中央计算机的通信,所述辅助盒包括:
微控制器或CPU(61),控制辅助盒的操作;
存储装置(62),用于存储中央计算机的数字地址或“规定号码”和综合码;
一种装置(64),用于存储和发送相应于发射机-应答器装置识别号码的识别号码或标记给所述微控制器;
缓冲装置(66),用于发送信息给发射机-应答器装置,以及缓冲装置(67),用于从发射机-应答器装置中接收信息;和
通用总线装置(60),用于在所有前述的部件之间建立所要求的连接。
2.根据权利要求1的停车网络,其中辅助盒装备有显示装置(19),可从汽车外面看见,用于传送允许停车和允许停车时间期满信号。
3.根据权利要求1的停车网络,其中辅助盒装备有计时装置,计时装置记录允许的停车时间并测量实际经历的停车时间。
4.根据权利要求1的停车网络,其中辅助盒装备有识别标记或索引,此标记或索引能从外面进行扫描和记录。
5.根据权利要求1的停车网络,其中辅助盒装备有用于接收和解释证实消息的装置。
6.根据权利要求1的停车网络,其中辅助盒装备有用于发送证实消息的装置。
7.根据权利要求1的停车网络,还包括许多停车控制设备,以便于停车管理者使用。
8.根据权利要求7的停车网络,其中每个停车控制设备包括用于读出辅助盒的识别标记与显示符号的扫描装置和用于记录从扫描中得到的信息的存储装置。
9.根据权利要求8的停车网络,其中在每个控制设备中提供耦合装置,用于将控制设备耦合到终端或计算机以便将控制设备存储器的内容发送给公众管理局。
10.根据权利要求1的停车网络,其中辅助盒装备有用于容纳与支撑发射机-应答器装置的底座和用于连接所述发射机-应答器装置与所述辅助盒电路的电连接装置。
11.根据权利要求1的停车网络,其特征在于辅助盒包括:
计时器装置(65),用于计时停车持续时间;
显示器(51);
驱动装置(68),用于将完成如上所定义的管理步骤所要求的信号传送给显示器;
并行/串行输入/输出装置(73);和
后备电源装置(72),用于连到主电源。
12.根据权利要求11的停车网络,其中辅助盒的部件包括从下面选择的部件;
微控制器80C51;
存储器2817A;
用于存储和发送识别号码或标记给所述微控制器的装置2817A;
计时器装置DP8571A;
显示器NSB3882;
驱动装置MM 74C911;
并行/串行输入/辅助装置MM74HC595;和
缓冲装置MM74HC589。
13.根据权利要求1的停车网络,其中发射机-应答器装置是从蜂窝电话机与寻呼机之中选择的。
14.根据权利要求1的停车网络,其中发射机-应答器装置是汽车定位单元。
15.根据权利要求14的停车网络,还包括用于将汽车定位单元放入与停车网络至少一个中央计算机通信的装置。
16.根据权利要求14的停车网络,包括用于在任一所希望时间上启动汽车定位单元的装置。
17.根据权利要求14的停车网络,包括用于将汽车定位单元的启动告知停车系统中央计算机的装置。
18.根据权利要求14的停车网络,包括用于从汽车定位单元发送汽车识别数据给中央计算机的装置。
19.根据权利要求14的停车网络,包括用于发送包括停车位置数据的停车数据的装置。
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