[实用新型]汽车载重测量盒无效
申请号: | 96201291.2 | 申请日: | 1996-01-10 |
公开(公告)号: | CN2263337Y | 公开(公告)日: | 1997-09-24 |
发明(设计)人: | 刘敬斌 | 申请(专利权)人: | 刘敬斌 |
主分类号: | G01G19/03 | 分类号: | G01G19/03;G01G9/00 |
代理公司: | 黄石市专利事务所 | 代理人: | 黄景华 |
地址: | 435002 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 载重 测量 | ||
本实用新型涉及计量领域,汽车载重测量盒是一种计量的衡具。
目前,汽车载重的测定,均采用汽车衡完成,存在着汽车衡体积大,不易挪动从而使用不方便的问题。
本实用新型的目的是提供一种体积小,使用方便的汽车载重测量盒。
本实用新型的目的是这样实现的,汽车载重测量盒具有测量盒和测量规两部分,测量盒由盒盖、测量块、盒体构成,盒盖能沿盒体上下滑动,测量块置于盒盖和盒体之间,测量块由塑性强的金属材料制成;测量规为模具钢板制成,上有10个以上的不同规格的厚度测量口。使用时,只需将测量盒置于水泥地面,让被测重的汽车的外侧后轮以最慢的速度压过,然后取出测量块,根据测量块的残存厚度,对照测量规读出汽车载重。
本实用新型的特点是:能随身携带,体积小,使用方便。
下面结合附图实施例进一步描述:图1为测量盒的结构示意图,图2为测量规的结构示意图。
实施例:以东风140型汽车配用的载重测量盒为例,测量盒外径50MM,高20MM,盒盖1和盒体3系模具钢制成,测量块2系铅合金制成的园柱,外径10MM,高4MM,测量规5由厚5MM的模具钢板制成,测量规共3块,每块上设置有20个测量口4,测量口深8MM,共有60个不同规格的测量口,对应测定2-5吨间隔为0.05吨的重量,本实用新型在使用时,汽车所载重物应均布在车厢内,测量误差在0.05吨以下。汽车类型不同,配用的测量规和消耗件测量块亦不同。测量规上测量口的规格尺寸,是经过多次实际对测量块测定以后制定的。
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