[实用新型]手推式婴儿车的改良结构无效
申请号: | 96201298.X | 申请日: | 1996-01-10 |
公开(公告)号: | CN2288118Y | 公开(公告)日: | 1998-08-19 |
发明(设计)人: | 陈樱花 | 申请(专利权)人: | 厦门全兴五金制品工业有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 厦门市新华专利代理事务所 | 代理人: | 李宁 |
地址: | 361000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手推式 婴儿 改良 结构 | ||
1、一种手推式婴儿车的改良结构,其特征在于:折合装置为一复合连杆机构,包含转动关节、大关节、锁固支杆、后轮支杆、框篮支杆、双管套、前轮支杆以及连杆组构而成;转动关节为一管状体,手推杆插入其一端并固定,另一端与大关节的一角呈动联接;大关节为类似三角形的块体,其另一角设一插孔,前轮支杆插入此插孔中并固定,在平行前轮支杆的适当位置设一穿置锁固支杆的穿孔,其第三角处形成一缺口,后轮支杆插入一缺口中并固定;双管套为一体成型的两上平行的中空管体,前轮支杆穿设在一管体中,锁固支杆插置固定在另一管体中且该管体与框篮支杆呈动联接;连杆的两端分别联接在手推杆和锁固支杆上的适当位置处呈动联接;后轮支杆一端与后轮联接,另一端与大关节呈动联接,其中间适当位置处与框篮支杆呈动联接;框篮支杆端部与双管套呈动联接,中间适当位置处与后轮支杆呈动联接;锁固支杆穿设在大关节的穿孔中,一端插入双管套中固定,中间适当处与连杆呈动联接;前轮支杆穿设在双管套中,其一端与大关节呈动联接,另一端与前轮配合。
2、根据权利要求1所述的一种手推式婴儿车的改良结构,其特征在于:复合连杆机构还包含分段片、连接座和连杆B;分段片为与联接座成动联接的中空块体,其一侧形成一可卡在框篮支杆上的凹槽,凹槽一侧与连杆B呈动联接,分段片内侧适当位置形成一组支放调整靠背支杆的孔槽;连接座为侧边突设一凸块的中空管体,其凸块与分段片呈动联接,中空管体套于框篮支杆上固定;连杆B的两端分别联接在分段片和后轮支杆上的适当位置处呈动联接。
3、根据权利要求2所述的一种手推式婴儿车的改良结构,其特征在于:两个前轮分别由两个轮子连接一体而成,连接部份形成一可插入前轮支杆和中空管体,中空管体一端为半封闭且其中心位置设一孔;前轮支杆端部设一可挤压插入该孔中的结构,使插入后该结构卡在孔上。
4、根据权利要求3所述的一种手推式婴儿车的改良结构,其特征在于:前轮支杆端部设一“Y”字结构,叉口处两端突出,挤压叉口处两端使“Y”字结构插入前轮中空管端部的孔中且叉口突出部份卡在孔上。
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