[实用新型]汽车节油净化器

说明书

本实用新型属于汽车节能用品，涉及一种汽车节油净化器。

现有技术中，汽车节油装置大体有如下几类：第一类：利用化油器负压原理向燃烧室补气或引入尾气二次燃烧，其缺陷是体积大，结构较复杂，且引入气体未经过滤；第二类利用高温、高电压原理，高频电子点火，其缺陷是需利用车上电源，安装接线麻烦，可靠性差；第三类是固体或液体添加剂加入燃油中，其缺陷是需经常性定期定量添加，使用不便；第四类是利用永磁场的磁化原理，磁化燃油，此类产品各不相一，有的磁性较弱，磁钢布局单一，有的是结构不合理，燃油短路，磁化效果低。

本实用新型的目的是提供一种汽车节油净化器，利用第四代稀土磁钢，磁性强，结构合理，磁化面积大，燃油不走短路，通过磁场距离长、效率高、效果好，安装使用方便，寿命长，即节油、增加功率，又能净化尾气。

具体方案如下：

壳体1及与其可拆性密封连接并带有燃油接管的进出端盖2，二个；端卡片3，进、出端各一片，各具有一个中心孔3—1，且单面具有卡脚3—2，用以定位固定磁钢片4；磁钢片4，二至十片，组装后与壳体1内壁之间有环形间隙0.3～2毫米，左、右两面与端卡片3及中间卡片5之间有间隙0.3～2毫米；中间卡片5，一至九片，在其靠边缘部位有导流口5—1，且正、反面各有数量相同并相互间隔均布的卡脚5—2，用以定位固定磁钢片4，以其周边面与壳体1内壁呈静密封式组装，当具有三片以上磁钢片4组装时，相邻两片中间卡片5，其导流口5—1，沿壳体1的横截面相互错开一定角度。

本实用新型的有益之处在于：结构合理，磁化面积大，燃油不走短路，通过磁场距离长，效率高，效果好，安装使用方便，只需接入机动车燃油泵与化油器之间的油路上即可，寿命长，可达8年以上，节油达6.8～20％，功率可增加2.5％，尾气CO合量下降32～65％，碳氢值可下降20～40％以上，适用于汽、柴油各类发动机使用。

图1，总装图；

图2，中间卡片5示图；

图3，中间卡片5A—A剖视；

图4，端卡片3示图；

图5，端卡片3B—B剖视；

实施例：结合附图，进一步祥加说明；单位：毫米。

园筒状壳体1，长441，Φ_外26，Φ_内20，进出端盖2与壳体螺纹密封连接，燃油接管Φ_内10；磁钢园片4，无中心孔五片，Φ18，厚7；端卡片3，二片，Φ_外20中心孔3—1，Φ6，单面具有卡脚3—2三个均布；中间卡片5，四片，Φ_外20，其卡脚5—2，正、反面各三个，相互间隔均布，每片上有导流孔5—1，一个，Φ4，该孔中心距卡片外缘线为4，组装后相邻两卡片其导流孔5—1，沿壳体1横截面相互错开180度；磁钢园片4组装后与壳体1内壁有间距为1的环形间隙，与端卡片3及中间卡片5间有间隙为0.5～0.6。

组装及接入：以图1所示，先按序把磁钢园片4依次装在相关卡片的卡脚上，再整体装入壳体1内，之后，旋入进出口端盖2，压紧密封为止。两端盖2上的燃油接管可互为进出口，只需接入机动车燃油泵与化油器之间的油路上，即可投入使用，器内燃油流向如图1中箭头所示。