[实用新型]空调隔离装置无效

专利信息
申请号: 96201638.1 申请日: 1996-01-29
公开(公告)号: CN2248316Y 公开(公告)日: 1997-02-26
发明(设计)人: 吴明宗 申请(专利权)人: 吴明宗
主分类号: F24F13/20 分类号: F24F13/20
代理公司: 北京三友专利代理有限责任公司 代理人: 李强
地址: 台湾省台北市大安*** 国省代码: 台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 空调 隔离 装置
【说明书】:

实用新型涉及一种空调隔离装置。

一般行驶中的小轿车、面包车,大部分只使用前排空间(即驾驶座及其侧座),后半截的空间大多闲置,任其耗费空调,尤其是以厢式面包车、旅游车等情况浪费更为严重,如此,不但造成车内冷气空调效果大打折扣,更会导致能源的浪费。

本实用新型的目的是提供一种空调隔离装置,可将车体内的空调予以间隔而呈较小空间,以隔离不必使用空调的空间,将冷气气流阻隔于需要的空间,进而增进冷气空调的效果,达到节省能源的效果。

本实用新型是这样实现的:包括有一个卷轴、一个窗帘布、一个窗帘端轴,其特征在于:上述卷轴具有一个内轴和一个外轴,外轴套设在内轴外部,内轴与外轴之间留有一定空间,其间容纳有一个卷收弹簧,卷收弹簧的两端分别连结于内轴及外轴,内轴两端分别设有一个能使卷轴能根据安装空间而自动伸缩顶固于车体的弹性伸缩顶杆;上述窗帘布用透明塑料布制成,其下端固定连接在卷轴的外轴;上述窗帘端轴的轴体两端分别设有一个弹性伸缩顶杆,使该窗帘端轴能根据安装空间自动伸缩顶固在车体靠近顶部处,窗帘布上端连结在该窗帘端轴上;上述卷轴安置在车体内的适当位置,并藉卷轴的顶杆顶固在车体内的两侧,再通过窗帘端轴顶固在车体内,将与其相连结的窗帘布拉引向上展开而将车体内的空间予以间隔。

上述卷轴的顶杆具有一个内杆和一个外杆,内杆以滑动配合安装在外杆内,外杆则嵌固在卷轴的内轴端,外杆内部设有一个弹簧,弹簧内端设有一个固定塞固定在外杆内部,使弹簧外端可顶推内杆向外弹性伸出,内杆外端还固设有一个吸盘状的缓冲件。

上述卷轴的顶杆的外杆上可以设有一个用以锁紧顶固内部的内杆的锁紧螺丝。

其中窗帘端轴的顶杆具有一个内杆和一个外杆,内杆以滑动配合安装在外杆内,外杆则嵌固在窗帘端轴的轴体端,外杆内部设有一个弹簧,弹簧内端设有一个固定塞固定在外杆内部,使弹簧外端可顶推内杆向外弹性推出,内杆外端还固设有一个吸盘状的缓冲件。

其中窗帘端轴的顶杆的外杆上可以设有一个用以锁紧顶固内部的内杆的锁紧螺丝。

在卷轴与窗帘端轴之间可活动增设一个顶撑在窗帘布背面的窗帘端轴。

其中卷轴的内轴两端可设有用于取代顶撑定位的顶杆的对称支架,该支架连结于内轴,使卷轴能以其两端支架支撑定位。

本实用新型是一种适用于活动装设于车体空间,将车体内部空间予以间隔呈较小空间,以隔离不必使用冷气空调的空间,从而增进冷气冷房效果的空间隔离装置。该装置结构简单,操作方便容易,使用者可以很便利地活动安装使用,以节省能源。

图1是本实用新型的立体组合图。

图2是本实用新型装设于车体的前视示意图。

图3是本实用新型装设于车体的侧视示意图。

图4是本实用新型的卷轴的平面剖视图。

图5是本实用新型的卷轴以支架定位的平面示意图。

参阅图1-图3,本实用新型包括有卷轴1、窗帘布2、窗帘端轴3等构成,其中的卷轴1具有一个内轴4和一个外轴5(如图4所示),该内轴4及外轴5皆呈一个长型中空圆轴状,外轴5套设在内轴4外部,内轴4与外轴5之间留有一定空间,以便放置一个卷收弹簧6,卷收弹簧6两端分别连接于内轴4和外轴5,因此当内轴4及外轴5作相对转动时,将旋紧弹簧6储存一个卷收动能,以便卷收窗帘布2于卷轴1的表面。该内轴4两端分别设有一个弹性伸缩顶杆7,可作伸缩滑移调整,每一顶杆7都具有一个内杆8和一个外杆9,内杆8以滑动配合安装在外杆9,可作伸缩滑移调整,外杆9嵌固在内轴4端,外杆9内部设有一个弹簧10,弹簧10内端设有一个固定塞11,该固定塞11固定在外杆9内部,以使弹簧10外端可顶推内杆8向外弹性伸出,内杆8外端固设有一个用橡胶等具有弹性材料制成的呈吸盘状的缓冲件12。该顶杆7的内杆8可作弹性伸缩依安装空间而自动伸缩顶固。外杆9上还装有一个锁紧螺丝13,可用于锁紧顶固内部的内杆8,以在内杆8弹性伸出,自动调整长度完成后将其长度固定,使卷轴1能够根据安装空间自动伸缩顶固在车体内,使卷轴1得以稳固定位。

窗帘布2是一个以透明塑料布制成的长方型片体,其下端固定连结在卷轴1的外轴5,该窗帘布2可拉引向上伸展,并藉弹簧6的作用而自动卷收窗帘布2于外轴5的表面,窗帘布2上端连接在窗帘端轴3上。

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