[实用新型]布棚吉普车仓顶窗

说明书

本实用新型涉及车的仓顶窗，尤其是涉及布棚车仓顶窗的技术领域。

目前国内外，对大轿车和公共汽车即铁皮棚车一般都设置仓顶窗，但尚未见到布棚吉普车设置仓顶窗。

本实用新型发明创造的目的是：从实践中体会到布棚吉普车当高速行驶时，因车外风大，泥沙多，车的侧窗不便打开，所以车内空气不太流通，人在车内感到不舒服。本设计者为了克服上述不足，而发明创造一种布棚吉普车仓顶窗，当车高速行驶时，可开仓顶窗，以调节车内的空气，而且采光效果很好，车内光线充足明亮。

本实用新型是通过以下技术方案实现的。

布棚吉普车仓顶窗，它由棚杆固定架，上框架，下框架和仓顶窗玻璃门组成。下框架的上缘和上框架的下缘分别从下面和上面嵌入棚杆固定架的内口里，并固定一体，仓顶窗玻璃门设置在上框架上，该窗安装在布棚吉普车的仓顶盖上。棚杆固定架纵杆的一端固定在布棚吉普车的棚杆上，其另一端固定在布棚吉普车的风挡上。

本实用新型与现有技术比较。

现有的布棚吉普车没有仓顶窗，因此只靠侧面的窗采光或调节车内的空气。

本实用新型安装在布棚吉普车的顶盖上，当车高速行驶时，侧窗不便打开，则可打开顶窗，以调节车内空气，而且采光效果好，车内光线充足、明亮。

附图：

图1、布棚吉普车仓顶窗结构示意图；

图2、仓顶窗棚杆固定架示意图；

图3、仓顶窗的上框架和仓顶窗玻璃门结构示意图；

图4、仓顶窗的下框架结构示意图。

下面结合附图说明本实用新型的详细结构。

图1是布棚吉普车仓顶窗结构示意图，该窗安装在布棚吉普车的顶盖上，它由棚杆固定架、上框架、下框架和仓顶窗玻璃门组成。棚杆固定架(见图2)位于棚布的下面，通过棚杆固定架的纵杆5紧固弯钩固定在布棚吉普车的棚杆6上，其另一端固定在布棚吉普车的风挡上。下框架(见图4)从棚杆固定架的下方将下框架的上缘2嵌入棚杆固定架内口4里，上框架(见图3)从棚杆固定架的上方将上框架的下缘3嵌入棚杆固定架内口4里，上框架的上缘7的下表面设置一圈密封胶与棚杆固定架内口上平面8压紧密封，吉普车的棚布就夹在它们两者之间，将上框架和下框架用紧固螺钉连接与棚杆固定架固定成一体。在上框架仓顶窗玻璃门1上设有开启手柄9，以便用于开窗和关窗。并对棚杆固定架内口的棚布边修饰美观。

本实用新型结构简单、加工容易、造价低，安装在布棚吉普车顶盖上，可用调节车内空气，采光好、车内光线充足、明亮、舒适。