[实用新型]车辆后平叉内置防盗报警锁

说明书

本实用新型涉及一种自行车或摩托车用锁。

目前社会上各种车辆的丢失不断发生。车主们都为车配装了各式各样的防盗锁，仍不能阻挡盗车者的偷盗。这主要是各种各样的车用锁都是外装在车体上，容易被人撬、砸而破坏。

本实用新型的目的是设计一种车辆后平叉内置防盗报警锁，锁体与车辆后平叉焊接成一体，还设有无线数码报警装置。

本实用新型是这样实现的。它包括后平叉、锁、编码发射盒、接收盒，特点是将现有齿条式锁装置在车辆后平叉内，锁体与车辆后平叉焊接成一体，锁体内装有电源开关、报警开关，锁体上面设有卡槽，编码发射盒插入插槽内；另设有锁舌卡槽筒，锁舌卡槽筒镶嵌在车辆花鼓或轮毂上。锁车时，锁舌伸出卡在锁舌卡槽筒的轮齿槽内，制动车轮转动。

后平叉内置防盗报警锁也适用于配装在车辆前叉。

下面结合附图及实施例对本实用新型进行说明。

图1、本实用新型外观示意图。

图2、本实用新型外观俯视图。

图3、编码发射盒结构示意图。

图4、锁舌卡槽筒示意图之一。

图5、锁舌卡槽筒示意图之二。

图6、锁舌卡槽筒示意图之三。

图7、锁舌卡槽筒示意图之四。

图8、锁舌与锁舌卡槽筒对接示意图。

参见图1--图3，本实用新型是一种车辆后平叉内置防盗报警锁，包括后平叉5、锁体1、锁芯2、锁舌3、编码发射盒4及接收盒，其特征在于锁体1与车辆后平叉5焊成一体；锁体1内正面装有锁芯2和开锁报警开关K1，在钥匙孔处还设有盖，侧面装有电源开关K2和电源报警开关K3，锁舌3与电源开关K2按钮相接触，锁体1上面设有插槽6，锁体1下面设有电池盒7；编码发射盒4插入插槽6内，用螺栓从电池盒向上贯穿锁体1紧固；还设有锁舌卡槽筒8，锁舌卡槽筒8镶嵌在车辆的花鼓上。

根据车型不同，锁舌卡槽筒可制成不同形状。

如图5所示，锁舌卡槽筒8是一个周边带有轮齿的筒。

如图6所示，锁舌卡槽筒8的筒顶设有凸齿。

如果在摩托车上使用，锁舌卡槽筒应制成如图6、图7所示的形状，锁舌卡筒8顶部周边向外设有凸齿。此时，锁舌卡槽筒8镶嵌在车辆的轮毂上。

本实用新型的编码发射盒和接收盒采用中国专利96201661多功能无线报警装置中的编码发射和接收方式，编码发射盒包括编码器、振荡器、多路并行输入电路，接收盒包括超再生接收电路、整形放大电路、解码器和报警喇叭或蜂鸣器。

齿条式锁主要包括锁体、锁芯和锁舌，锁芯内装有弹子，锁芯前装有齿片。齿片转动时，带动锁舌移动，伸出或缩回。

参见图4，编码发射盒是一可封闭的方盒，盒内中部开有横槽10，用于插入电路板11，盒的端部开有纵槽12，用于插入封闭板13。组装时，将此盒插入锁体1的插槽6内。

参见图8，当锁车时，锁舌伸由卡在锁舌卡槽筒的轮齿槽内。其中锁舌卡槽筒8镶嵌在花鼓9上。

下面简述报警过程。

电源开关K2是常闭触电开关，平时按钮与锁舌3相接触，电源没接通，不会发生报警。当锁车后，锁舌3伸出锁体，电源开关K2接通电源供电，报警装置工作。开锁报警开关K1是一常闭触点开关，由于K1上设置钥匙孔盖，平时压住开关K1，不会报警。当有人启开钥匙孔盖时，开关K1接通，使编码发射盒发出报警信号。电源报警开关K3也是一常闭触点开关，平时，电池放在电池盒内，电池顶住开关K3，不会报警。当有人偷拿电池时，瞬间使开关K3闭合，发出报警信号。电池采用小型积层9伏电池。

当有人触摸编码发射盒时，由于盒壳上设有梳状电极，此时也会发出报警信号。

本实用新型由于采用了将锁体和车辆后平叉焊接成一体，车辆出厂时已带有防盗报警锁，方便了使用者。车锁全部在后平叉内藏，防偷盗者撬、砸车锁并具有报警装置。保障了车辆安全，避免丢失。