[实用新型]可发光警示的自行车踏板无效

专利信息
申请号: 96201946.1 申请日: 1996-02-06
公开(公告)号: CN2250305Y 公开(公告)日: 1997-03-26
发明(设计)人: 郭宝秀 申请(专利权)人: 郭宝秀
主分类号: B62M3/08 分类号: B62M3/08;B62J6/00
代理公司: 天津三元专利事务所 代理人: 胡畹华
地址: 台湾省台北市*** 国省代码: 台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 发光 警示 自行车 踏板
【说明书】:

实用新型涉及一种自行车装置,特别是一种可自行发光的自行车踏板。

早期的自行车在设计上,因考虑到夜间行驶的安全性,在其车身的支杆及轮盖的适当位置装设有反光片,以求在夜间行驶时能被灯光反射发亮显现其位置,然而,因为反光片只有在被光线照射时方能发亮,平时未能显现亮度,所以若汽机车驾驶人未能小心注意,即有发现过晚反应不及而导致交通事故发生的情形;因此以发光体为媒介而可自行发光闪烁的自行车踏板便产生了,但该等踏板除了发光体的装设外,尚须设置电池,开关及控制电路,且为了保护电路尚需做防水处理,造成产品构造复杂成本高等缺陷。

本实用新型的主要目的是提供一种无需使用电池即可自行感应产生电势发光使构造更为简单的自行车踏板。

本实用新型的技术方案:主要设有一踏板,踏板的中间设有一通孔,又在该踏板周围设有数个彼此串接的发光体,踏板中间的通孔两侧边缘设有线圈感应装置,线圈感应装置与数个彼此串接的发光体连接,踏板中间的通孔中贯穿一轴心,该轴心相对应于线圈感应装置的位置上,设有磁场产生装置。

当自行车骑士踩踏踏板行进时,其上的线圈感应装置能围绕轴心的磁场产生装置旋转产生电能,该电能即能驱动发光体明亮。

本实用新型的踏板因为是以感应产生电能,因此无须有电池,开关及电路的设计,整体构造实用简单,降低了制造成本,且因为本实用新型未有复杂精密的电路及电子元件,故无须特别做防水处理,即使雨水的渗入而无碍,故障率低。

为了更进一步了解本实用新型的结构、特征与功效,以较佳实施例配合附图进行详细说明。

图1为本实用新型自行车踏板的立体外观图。

图2为本实用新型自行车踏板的剖面构造示意图。

图3为图2的A-A剖面视图。

请参阅附图所示可知,本实用新型的构造主要有一踏板本体10,该踏板本体的周围设数个灯座11供安装发光二极管12,该等灯座的长度是比发光二极管大,能完全容置其内为佳,该等发光二极管的脚端是彼此串接并连接二线圈14,该二线圈设在踏板本体中间的通孔13侧缘,又有一轴心20是贯穿前述的通孔,其一端并伸出踏板本体10以连接在自行车上,该轴心上设有两沟槽22以扣固在踏板本体上,在该轴心相对应线圈14的位置上设有二弧形的永久磁铁21,该二磁铁的磁极是呈S-N-S-N交错设置,以能产生感应效果。

由上述构件组成的自行车踏板,当踏板本体10在自行车行进中围绕着轴心20旋转时,线圈14每次经过切割任一磁铁21的磁力场,即会产生感应电势,该感应电势便会驱动发光二极管12发亮,达到警示的效果;因为该等发光二极管的发亮是与线圈旋绕轴心同步产生,故其发亮闪烁的速度与自行车踩动速度呈正比,故可由该等发光二极管的闪烁速度推断车辆行进速度。

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