[实用新型]喷雾式降排放抽油烟机无效
申请号: | 96202012.5 | 申请日: | 1996-02-08 |
公开(公告)号: | CN2243035Y | 公开(公告)日: | 1996-12-18 |
发明(设计)人: | 崔士勇 | 申请(专利权)人: | 崔士勇 |
主分类号: | F24C15/20 | 分类号: | F24C15/20 |
代理公司: | 北京万科园专利事务所 | 代理人: | 张亚军,李丕达 |
地址: | 100035 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 喷雾 排放 抽油烟机 | ||
本实用新型涉及民用煤气灶使用的抽油烟机,特指一种喷雾式降排放抽油烟机。
随着民用煤气供应的发展,与煤气灶配套使用的抽油烟机大量进入家庭,现有各种抽油烟机都是抽吸油烟排放到室外,对空气和周围环境造成了一定的污染,有害人体健康。
本实用新型的目的是提供一种喷雾式降排放抽油烟机,使油烟与水雾混合沉积,降低排放出的空气中的油烟成份,减少对环境的污染。
实现上述目的所用技术方案,本实用新型的喷雾式降排放抽油烟机,主要由风泵、水泵、雾化喷嘴、增效通道、外排放通道和机罩组成,
a.水泵的出口连接送水管、送水管的顶端装有雾化喷嘴、该喷嘴对正水平设置的增效通道的入口端中心,形成第一吸油烟口;
b.风泵的送风弯管由增效通道中部的适当位置穿过管壁引入,送风弯管的风嘴位于增效通道的中心,送风气流的流向与水雾喷送流向相同,均指向外排放通道;
c.增效通道的出口端对正外排放通道的水平设置的入口端,在增放通道与外排放通道的接口处形成第二吸油烟口;
d.外排放通道由水平设置的入口端及与其连通的竖向设置的排放管构成,在竖向排放管上有水平分管与风泵的入风口相通。
在较佳实施例中,所述外排放通道的水平设置的入口端与竖向设置的排放管的转角处呈圆弧形过度以增强油水沉积效果。
在较佳实施例中,所述水泵的入口端经供水管与集水瓶相通,所述集水瓶设置于机罩底板下的一角,有回水孔与机罩底板连接,喷雾凝结水经机罩底板的回流槽流向回水孔,进入集水瓶,供喷雾水循环使用。
所述风泵、水泵由同一电机带动。
所述由增效通道入口端和外排放通道入口端所形成的第一、第二吸油烟口分别对正机罩底板上的与煤气灶灶火相应的两个抽油烟的圆形入口。
本实用新型有以下积极有益的效果:
1.本机采用了喷雾水和油烟气体混合抽吸方式,气体中的油烟污染杂质混合在水雾中,并随水雾凝结成水滴,沉积下落于机罩的底板,从排污口收集处理,极大降低了排放空气中的有害污染成份,保护了周围的环境,有利人身健康。
2.本机以直径较小的增效通道和直径较大的外排放通道的串接,其中通过高速流动的水雾和冷风,增强了抽吸效果,对煤气灶燃烧产生的油烟抽吸比较干净彻底,改善了厨房的环境。
3.本机的外排放通道的水平入口端与竖向排放管的转角处有圆弧形过度,在水、烟、气流通过该转角时,由于圆周运动的离心力作用而使混合油烟的水雾浓度增大,凝结成水滴顺管壁流回机罩底板的回流槽内,清除油污的效果较好。
4.本机的第一、第二吸油烟口分别对应煤气灶的两个灶眼,而本机的抽吸装置只需用一台电机驱动,和使用两台电机驱动的普通抽油烟机相比,本机还具有结构简单、省电等优点。
现以较佳实施例结合附图进行说明:
图1是本实用新型的使用状态示意图;
图2是本实用新型的构造示意图;
图3同图2,为剖截的正视示意图;
本实用新型的喷雾式降排放抽油烟机安装于煤气灶具的上方见图1,其机罩上有吸油烟口对正煤气灶的两个灶眼。
图2是将图1中的抽油烟机机除去机罩(图中点画线部分)后,显示其构造的示意图,图3为其正面剖截视图,显示其内部构造。
本实用新型喷雾式降排放抽油烟机,主要由风泵1、水泵2、雾化喷嘴3、增效通道4、外排放通道5和机罩6组成见图2图3。
水泵2的出口连接送水管7、送水管7的顶端装有雾化喷嘴3、该喷嘴对正水平设置的增效通道4的入口端中心,形成第一吸油烟口8,由雾化水的流动产生吸流作用,对油烟进行第一次抽吸;
风泵1的送风弯管9由增效通道4中部的适当位置穿过管壁引入,送风弯管9的风嘴10位于增效通道4的中心,送风气流的流向与水雾喷送流向相同,见图3中箭头指向,均指向外排放通道5,风嘴10送出的气流对前后两个吸油烟口均起抽吸作用,对油烟进行第二次抽吸。
增效通道4的出口端对正外排放通道5的水平设置的入口端11可以间隔适当距离或与端面对齐,在增放通道4与外排放通道5的接口处形成第二吸油烟口12;
外排放通道5由水平设置的入口端11及竖向设置的排放管13构成,在竖向排放管13上有水平分管14与风泵1的入风口相通。该水平分管供给风泵气源,见图3中箭头指向,同时也降低了外排放通道内的气流流速,使油烟水雾混合液能沉积下来。
在较佳实施例中,所述外排放通道5的水平设置的入口端11与竖向设置的排放管13的转角处15呈圆弧形过度以增强油水沉积效果。
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