[实用新型]升阻互补型立轴风力机无效
申请号: | 96202698.0 | 申请日: | 1996-01-18 |
公开(公告)号: | CN2270127Y | 公开(公告)日: | 1997-12-10 |
发明(设计)人: | 张富昌 | 申请(专利权)人: | 张富昌 |
主分类号: | F03D1/02 | 分类号: | F03D1/02 |
代理公司: | 内蒙古自治区专利服务中心 | 代理人: | 呼和 |
地址: | 013350 内蒙古*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 互补 立轴 风力机 | ||
本实用新型为一种升阻互补型立轴风力机,属于风力发电领域。
目前使用的大型风力发电机,都不能自行起动。在启动时,需要辅助动力方能启动。这样既提高了风力机的成本,又要耗费能源。
为了提供一种不需辅助动就能启动的大型风,本实用新型特提出了一种升阻互补型立轴风力机。
本实用新型的升阻互补型立轴风力机是由垂直翼、水平翼、下风轮、阻尼板、齿轮箱、发电机舱及底座构成的;其中垂直翼和水平翼组成升力型上风轮,装于本风力机的上部;下风轮和阻尼板构成阻力型下风轮,装于上风轮下部,下风轮和阻尼板间由调速盒联接;上风轮与下风轮通过齿轮箱耦合,并与发电机相联;在水平翼沿翼展方向开有涡旋增升槽。
本升阻互补型立轴风力机的工作过程:阻力型下风轮的直径小于升力型上风轮。风吹时,下风轮开始转动,通过齿轮箱使得上风轮启动,并以较高的速度转动。当风力过大时,通过调速盒使得阻尼板转向刹车,以限制风力机的转速。
本升阻互补型立轴风力机的阻力型风轮和升力型风轮通过齿轮箱耦合,保持固定的速比,使风机运行在效率较高的状态。利用阻力型风轮尖速比小扭矩系数大的特点,起动风力机,对风力机进行调速和限速。升力型风轮为一整体叶片,其水平翼展方向有涡旋增升槽,风机停转时,水平翼前端自然下垂,而转速高时,前端上翘,使垂直翼有点倾斜,这对风机的起动和限速是有利的。阻力型风轮叶片装有调速盒,作用于阻尼板上的气动力、惯性力、弹性力通过调速盒调整板面迎风角,以控制风机的转速。
图1为本实用新型升阻互补型立轴风力机的俯视图;
图2为本实用新型升阻互补型立轴风力机的正视图;
图3为本实用新型升阻互补型立轴风力机升力型上风轮的局部剖面立体图。
实施例(见图1、2、3)
本实用新型的升阻互补型立轴风力机是由垂直翼(1)、水平翼(2)、下风轮(7)、阻尼板(3)、齿轮箱(4)、发电机舱(5)及底座构成(6);垂直翼(1)和水平翼(2)固定在一起组成升力型上风轮,装于本风力机的上部;下风轮(7)和阻尼板(3)构成阻力型下风轮,装于上风轮下部,下风轮(7)和阻尼板(3)间由调速盒(8)联接;上风轮与下风轮通过齿轮箱以3∶1速比耦合,并与发电机相联;在水平翼(2)沿翼展方向开有涡旋增升槽。升力型上风轮和阻尼型下风轮的直径比为2∶1。
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