[实用新型]改进的摩擦制动装置无效
申请号: | 96203240.9 | 申请日: | 1996-01-19 |
公开(公告)号: | CN2248268Y | 公开(公告)日: | 1997-02-26 |
发明(设计)人: | 王义 | 申请(专利权)人: | 王义 |
主分类号: | F16D65/02 | 分类号: | F16D65/02 |
代理公司: | 河北省邯郸专利事务所 | 代理人: | 郭恒斌 |
地址: | 056003*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改进 摩擦 制动 装置 | ||
1、一种改进的摩擦制动装置,由车轮轮毂、制动鼓(5)、制动蹄(4)、(6)、制动蹄支承架、拉簧和液压分泵组成,其中制动鼓(5)固装在车轮轮毂上,两个制动蹄(4)、(6)一端通过铰链固定在制动蹄支架上,另一端有液压分泵,并用弹簧拉紧,其特征在于:在制动鼓(5)的摩擦圆柱面上有长槽或孔(2),长槽或孔(2)内充满强力制动胶。
2、根据权利要求1所述的制动装置,其特征在于:制动蹄(4)、(6)摩擦圆柱面上有长槽或孔(3),其内充满强力制动胶。
3、根据权利要求1所述的制动装置,其特征在于:制动鼓(5)的材料为球墨铸铁。
4、一种改进的摩擦制动装置,由制动轴(9)、制动蹄(7)、制动蹄支承架、拉簧和驱动机构组成,其中制动蹄(7)的一端铰接于制动蹄支承架上,另一端由驱动机构驱动,其特征在于:制动轴(9)的摩擦面上有长槽或孔(10),长槽或孔(10)内充满强力制动胶。
5、根据权利要求4所述的制动装置,其特征在于:制动蹄(7)的内摩擦面上有长槽或孔(8),长槽或孔(8)内充满强力制动胶。
6、一种改进的摩擦制动装置,由制动轴(20)、结合盘(19)、制动盘(14)、左右制动蹄(13)、(14)、制动蹄支架、弹簧、左右制动臂和驱动机构组成,其中,制动盘(14)固装在结合盘(19)上,结合盘(19)固定在制动轴(20)上,左右制动蹄(13)、(15)固定在制动蹄支架上,左右制动臂分别和左右制动蹄(13)、(15)铰接,左右制动臂间用弹簧推开,驱动机构驱动左右制动臂,其特征在于:制动盘(14)上有孔(17),孔(17)内充满强力制动胶。
7、根据权利要求6所述的制动装置,其特征在于:左右制动蹄(13)、(15)上有孔(12)、(16),孔(12)、(16)内充满强力制动胶。
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