[实用新型]汽车防雾灯

说明书

本实用新型涉及一种汽车防雾灯，属于各种汽车、拖拉机、摩托车使用的防雾灯具。

现有的汽车等交通工具使用的防雾灯，射程近，光源不足，染色对比不佳，会车时不能变光，雾天行驶时极易造成驾驶员视线疲劳过度，而引起车辆肇事的悲剧。

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处，而提供一种光源与滤色灯罩的亮度按3∶1配制，染色适度，光轴射程远，灯泡与滤色灯罩配合使用的汽车防雾灯。

本实用新型的目的是这样实现的：它的灯泡通过卡具安装在灯座上，灯座固定在灯壳上，它的结构要点是灯泡为镍钨灯泡，灯泡上罩有聚光碗，聚光碗上扣有滤色灯罩。

本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来达到：滤色灯罩通过橡胶卡圈固定，橡胶卡圈上设有孔，孔内穿有卡圈固定绳，绳的一端与卡圈相连，另一端与永磁铁固定连接。镍钨灯泡与负搭铁片相连，负搭铁与电源线相连接。镍钨灯泡的亮度与滤色灯罩的滤光比为3∶1。

相比现有技术，本实用新型具有以下优点：

1、光轴射程远。雾天行驶，可提高司机视线率50％以上。

2、会车时能够变换远，近光。

3、染色适度。光源与滤色灯罩的亮度比为3∶1。

4、制造工艺简单，便于实施。

附图图面说明：

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型橡胶卡圈与灯罩配合结构示意图。

图3为本实用新型电路连接结构示意图。

下面结合附图实施例详述本实用新型。

本实用新型是与现有汽车普通照明大灯配合使用的防雾灯。它的灯泡采用镍钨灯(6)，功率为100-150W，镍钨灯泡(6)上罩有聚光碗(7)，聚光碗(7)上扣有滤色灯罩(5)，滤色灯罩(5)通过卡圈卡固。灯泡(6)的亮度与灯罩(5)的滤光比3∶1，镍钨灯泡(6)通过卡具安装在灯座(9)上，灯座(9)固定安装在灯壳(10)上，灯壳(10)通过固定支架(3))支撑。镍钨灯泡(6)的灯丝XD₁、XD₂与负搭铁(4)相连接，与开关HZ₁、HZ₂相连接。负搭铁连接片(4)一端与灯座(9)相连，另一端接地。图2为本实用新型卡圈(8)与灯罩(5)配合结构实施例。卡圈(8)采用橡胶材料制作，卡圈(8)的形状与滤色灯罩(5)相对应，本实用新型为一矩形，它的四角上分别设有卡圈固定孔(12)，上侧设有遮光帘(11)。遮光帘(11)的作用是遮盖光轴近距离上的浮光线。卡圈固定孔(12)内穿有卡圈固定绳(13)，通过卡圈固定孔(12)调节卡圈固定绳(13)。卡圈固定绳(13)一端与卡圈(8)相连，另一端与永磁铁(14)相连，永磁铁(14)的作用是确保装置在金属物体表面上吸固。

本实用新型的工作原理：将其安装在汽车大灯的上面，使用时，将电源导线(1)与电源接通，电源采用12-24V，启动电源开关HZ₁，正极电流导通，灯泡镍钨丝XD₁与负搭铁负端(一)构成回路，近光开始工作，打开电源开关HZ₂，近光停止工作，正极电流导通灯泡镍钨丝XD₂与负搭铁的负端(一)构成回路，远光开始工作，行驶会车时，可以变光。

使用方法：滤色灯罩(5)卡圈(8)可配合原车照明大灯起以防雾灯的作用，使用时通过永磁铁(14)吸固在原车照明大灯的金属表面。