[实用新型]自行车防冻省力气门芯无效
申请号: | 96207294.X | 申请日: | 1996-04-01 |
公开(公告)号: | CN2253419Y | 公开(公告)日: | 1997-04-30 |
发明(设计)人: | 张练进 | 申请(专利权)人: | 张练进 |
主分类号: | F16K15/20 | 分类号: | F16K15/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100036 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 防冻 省力 气门芯 | ||
本实用新涉及一种自行车防冻省力气门芯属自行车零件类产品。
现有自行车气门芯存在着气门芯皮易冻裂、晒粘、老化等缺陷,人们不得不经常换气门芯皮,给人们生活带来不便。近年来,市场上出现有多种防冻气门芯,但因其功能单一(只防冻、不省力)结构复杂,成本高而难于推广。
本实用新型的目的是提供一种结构简单,性能可靠,防冻省力气门芯。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到。设计一种包括气门套、气门塞、活塞组成的气门芯,气门套活塞内孔装有气门塞和活塞,活塞与气门套内孔有间隙可以使活塞随气门套内孔上下移动,而移动距离最好保持在1mm左右,活塞的形状为球体,也可为园柱体和锥体。以使气门芯更有效的密封,在活塞运动的气门套内侧,设计为锥形,锥型下部直径应大于活塞球直径(园柱体、锥体),下部直径应小于活塞球直径(园柱体、锥体),在气门塞中部有进出气孔,顶部有进气槽。充气时,活塞向下移动,此时气门套内孔与活塞出现一间隙,气流向下通过气门塞的进气槽和进气孔向下移动,此时气门芯进气;不充气时,车胎内气流通过气门塞进出气孔向上运动,将活塞球(园柱体、锥体)向上部顶出,此时活塞球向上移动,并与气门套内孔密封,以保证车胎内的气压。
下面结合实施例以及附图对本实用新型作进一步的描述:
图1为本实用新型的剖视图
图中1.气门套,2.气门塞,3,活塞。
活塞可以在气门套中上下移动,使用气门芯时,将气门塞一端插入气门咀,旋紧螺箍即可充气。
本实用新型具有以下特点:
结构简单、性能可靠、防冻省力。
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