[实用新型]发动机旋筒式配气机构

权利要求书

1、一种设置在气缸顶部的发动机旋筒式配气机构，其特征是它由空心气门轴(2)和气门轴座(3)组成，在气门轴座(3)的底部与气缸相对应位置上开有气孔，将气门轴座(3)固定在气缸体顶部，空心气门轴(2)内设有的隔板将空心气门轴(2)分隔成进气通道和排气通道，进气通道和排气通道上开有与气孔相对应和配合的进气口(4)和排气口(5)，把空心气门轴(2)安装在气门轴座(3)的座孔(8)内。

2、根据权利要求1所述的发动机旋筒式配气机构，其特征在于上述所开的气孔为一个进排气孔(7)，空心气门轴(2)内所设的隔板为形隔板(6)，在空心气门轴(2)形隔板(6)处的圆周面上相对开有进气口(4)和排气口(5)，进气口(4)和排气口(5)与气门轴座(3)底部的进排气孔(7)相对应配合。

3、根据权利要求1所述的发动机旋筒式配气机构，其特征在于将气门轴座(3)的底部与气缸相对应的位置上所开的气孔分别开为进气孔(9)和排气孔(10)，空心气门轴(2)内设有的隔板为横隔板(11)，在空心气门轴(2)横隔板(11)处两侧的圆周面上开有相对错开的进气口(4)和排气口(5)，所开的进气口(4)和排气口(5)应分别与气门轴座(3)底部的进气孔(9)和排气孔(10)相对应和配合。

4、根据权利要求1所述的发动机旋筒式配气机构，其特征是在空心气门轴(2)圆周面上母线的两边各距(1/4)气孔直径处开进气口(4)和排气口(5)。

5、根据权利要求4所述的发动机旋筒式配气机构，其特征在于进气口(4)和排气口(5)的长度均为空心气门轴(2)周长约1/4。