[实用新型]一种三轮农用车农田作业用轮圈

说明书

本实用新型涉及一种三轮农用车农田作业所使用的轮圈，其特征在于该轮圈是由一片轮辋与轮辋式制动鼓连接而成，在农田作业时用该轮圈取代原运输用轮圈，安装附着力强的人字轮胎。

目前，市场上的三轮农用车是一种运输车辆，为解决其只能运输不能从事农田作业的缺点，我厂开发设计了具有多种功能的三轮农用车，该车除具备运输功能外，还可进行耕地、收割、播种等农田作业。但在其从事农田作业时需拆去运输用轮胎更换成人字轮胎，以提高车辆附着力，满足作业要求。由于人字轮胎配用的轮圈不同，因此用户在使用时需更换轮圈和制动鼓，造成用户购置成本高，使用安装不方便，企业也相应增加了材料消耗和制造成本。

本实用新型的目的是提供一种三轮农用车农田作业用轮圈，它不仅能够使三轮农用车用于农田作业时安装人字轮胎，而且能方便地拆除一片轮辋和人字轮胎，安装运输用轮圈和轮胎进行运输作业。

本实用新型的目的是这样实现的：将原使用制动鼓改进设计，增加了制动鼓的外圈壁厚，并设计加工成轮辋形状，用其兼作农田作业时的一片轮辋，形成了轮辋式制动鼓，采用该轮辋式制动鼓取代了原结构中普通制动鼓，农田作业时用户不必将运输用的制动鼓拆下，只需将一片轮辋与该轮辋式制动鼓组合成轮圈，安装驱动轮胎。

由于采取上述方案，不仅不影响制动鼓的使用性能，而且因为壁厚的增加，提高了制动鼓的使用可靠性。

为了进一步说明本实用新型所述的轮圈，现结合附图说明如下：

附图1是本实用新型轮圈的示意图

附图2是本实用新型采用的轮辋式制动鼓示意图

附图3是原设计中的制动鼓与轮圈连接示意图

图1是本实用新型轮圈示意图，该轮圈由一片轮辋(2)和轮辋式制动鼓(1)构成，由偏头螺栓组件(3)和轮辋连接螺栓(4)固定连接而成。

图2是本实用新型所用的轮辋式制动鼓示意图，该制动鼓通过铸造成形，在原制动鼓的基础上增加了外圈壁厚，并铸造成轮辋形状，经加工达到轮辋的形状和尺寸要求。

图3是原设计轮圈与制动鼓机构，它由制动鼓(5)两片轮辋(2)，偏头螺栓组件(3)，轮辋连接螺栓(4)构成。

三轮农用车在农田作业时，拆下配用的轮圈和轮胎组件，将一片轮辋(2)用偏头螺栓组件(3)和轮辋连接螺栓(4)连接成该轮圈，该轮圈用以安装人字轮胎，制动鼓又不改变其原功能。车辆的动力传递到后桥半轴，半轴转动通过与该轮圈连接的锥面及平键驱动车辆。

本实用新型与原结构相比其优点是：提高了制动鼓使用可靠性，使用安装方便，降低制造和购买成本。传递到半轴的动力通过平键驱动该机构，带动轮胎驱动车辆。