[实用新型]汽车自动应急制动装置

权利要求书

1、汽车自动应急制动装置主要是由气泵、两位三通阀、单向阀、贮气湿筒、前贮气干筒、后贮气干筒、制动总泵、弹簧储能制动室、原制动气室和管路组成，其特征在于，从气泵(1)至弹簧储能制动室(5)之间的管路中连接一个快速起动阀(2)和一个单向阀(12)；从脚控应急补偿阀(4)到原制动气室(10)之间连接一根平衡管(13)；脚控应急补偿阀(4)通过拉杆与制动踏板(14)联动；手控驻车阀(3)通过拉线与独立设置的驻车手柄(15)连接；在后贮气干筒(7)与上述单向阀(12)后面的管路之间的连接另一个单向阀(11)。

2、按权利要求1所述的汽车自动应急制动装置，其特征在于，从气泵(1)至弹簧储能制动室(5)之间的管路中可以连接一个快速起动阀(2)、一个单向阀(12)一个手控驻车阀(3)和一个脚控应急补偿阀(4)。

3、按权利要求1所述的汽车自动应急制动装置，其特征在于，脚控应急补偿阀(4)可以和制动总泵(9)做成一体。

4、按权利要求1所述的汽车自动应急制动装置，其特征在于，快速起动阀(2)和脚控应急补偿阀(4)可以是气控的、电控的和手控的。

5、按权利要求1所述的汽车自动应急制动装置，其特征在于，所述快速起动阀(2)、手控驻车阀(3)和脚控应急补偿阀(4)均为两位三通阀。