[实用新型]减压阀

说明书

本实用新型涉及控制阀技术领域，具体地说是减压阀。

现有流体减压阀一般是通过弹簧的作用而直接实现的，其减压是靠进出口的压差实现的。在减压阀调定之后，进出口的压差就是一定值，也即出口压力为进口压力减去一恒定压差。当进口压力不恒定时，出口压力也不恒定，这种减压阀不适用于需要出口压力恒定的埸合。

本实用新型的目的是提供一种保证出口压力不超过调定值的减压阀。

本实用新型是这样实现的：本减压阀包括阀壳、进口、出口和减压部分，其特征在于减压部份由弹簧、隔膜、连杆、主阀体、阀座、控制阀座、控制阀体及其控制阀体座构成。弹簧在壳体和隔膜之间，作用是给隔膜一个向右的推力。隔膜、连杆、控制阀和控制阀座固结在一起，出口压力变化时能一起向左右移动。主阀体置于控制阀座内，出口体压紧密封圈和主阀座，螺母压紧在壳体上，其中阀座上有主阀口，主阀体上有自压孔，控制阀座上有控制阀口。本减压阀工作时，阀门的开启只决定于出口压力，而与进口压力无关。

以下结合附图对本实用新型作进一步的详述，但不限于附图所示。

图1为本实用新型的结构示意图

图中，1-壳体，2-弹簧，3-隔膜，4-阀座，5-连杆，6-主阀体，7-密封圈，8-控制阀座，9-控制阀体座，10-控制阀体，11-出口体，12-压紧螺母，13-控制阀口，14-自压腔，15-自压孔，16-主阀口。

如图所示，本实用新型由壳体1、弹簧2、隔膜3、连杆5、主阀体6、阀座4、控制阀座8、控制阀体10及其控制阀体座9、出口体11、压紧螺母12，密封圈7构成。弹簧在壳体和隔膜之间，隔膜、连杆、控制阀和控制阀座固结在一起，阀座4和控制阀座8上有孔使连杆穿过，连杆为3根(也可是3根以上)，且在圆周上均布。主阀体6置于控制阀座8内，并且主阀体的外圈要求与控制阀座8的内圈严密配合，使工质不会泄漏。出口体11压紧密封圈7和主阀座8，螺母12压紧在壳体1上。其中阀座上有主阀口16，主阀体上有自压孔15，控制阀座上有控制阀口13。

工作时，当出口压力在调定压力之下时，弹簧克服压力，向右推动膜片，进而带动连杆、控制阀体座、控制阀体也向右移动，控制阀门13打开，自压腔14的压力与出口一样，主阀口16打开，减压阀在打开状态。

当出口压力大于调定值时，在膜片上产生的压力大于弹簧的推力，并向左移动进而带动连杆、控制阀体座、控制阀向左移动，控制阀口13被关闭，高压工质经主阀口16、自压孔15进入自压腔14，自压腔14与主阀口16是相通的，因而压强也是一样的，但自压腔的面积大于主阀口16的面积，所以主阀体紧紧压住阀口，减压阀在关闭状态。

此外，隔膜和弹簧也可以装在出口方向，使用杠杆连接，也可以达到上述减压的目的。

本实用新型的减压阀结构简单，易于制造，能可靠保证阀后设备的安全运行，特别适用于进口压力不稳定的地方，并同样地适用气体和液体。