[实用新型]电子车铃

说明书

本实用新型涉及自行车、摩托车铃(笛)，确切的说是一种电子车铃。

本实用新型的目的是提供一种会说话的语言电子车铃(笛)。

当前已有技术的车铃(笛)存在以下缺点：

1、自行车铃是纯机械手动式，往往由于机械摩擦造成早期损坏。

2、摩托车的车笛虽已为电动，但由于采用的是音板震动原理，耗电量大、震动频率高，容易损坏。

本实用新型是采用微电子技术的语言集成电路，具有以下优点：

1、因无机械摩损而不容易损坏。

2、由于采用微电子技术而耗电甚微。

3、可以在语言集成块内储录文明语言。

本实用新型的设计方案是由壳体、语言集成电路块、按扭、讯响器、电池组按顺序电连接而成。

本实用新型有如下附图：

图1、电子车铃的结构示意图

图2、电子车铃的电路图

下面结合实施例进行详细说明：

图1、电子车铃的结构示意图：

本实用新型由壳体(1)、语言集成电路块(2)、按扭(3)、讯响器(4)、电池组(5)组成。其中壳体(1)有分隔室，所有部件如图所示各居其间。按扭(3)可与壳体(1)连为一体，也可分出置于车把手柄处的易按压部位。按扭(3)按下，全电路勾通、讯响器(4)发音，反之讯号终止。图2、电子车铃的电路图：

本实用新型的电路是由语言集成电路块(IC)、搭连端子板(S)电阻(R)、三极管(BG)、按扭(AN)、电池组(DC)、讯响器(Y)按顺序电连接组成完整的电回路。在集成电路块(IC)内储录四种信号源，如图所示的搭线板(S)有(a)、(b)、(c)、(d)四个声道，其中(a)、(b)为汉语，(c)、(d)为外语，均为文明语言，即“嘀！嘀！请让路，谢谢。”及“嘀令令！请让路，谢谢。”外语型号的语言种类应针对出口国别而区分译录，故图中(c)、(d)部份以虚线表示暂空。

其固定方式为：用金属卡头将壳体(1)、按扭(3)卡死在车把上，电源可用内装电池阻(DC)，如用于摩托车也可外接电源。