[实用新型]椅子的非扶手靠背自动调节装置

说明书

本实用新型涉及一种装在靠背椅，扶手椅以及客运交通坐椅上实现靠背的自动调节，特别是装在坐躺两用椅上协调睡的动作完成的椅子的非扶手靠背自动调节装置。

市售的椅以及客运交通坐椅大多是通过手动调节靠背后倾于某一角度固定、在无外力作用下手动才能使靠背复位(如双起动椅)，在客运中这种椅靠背对上下颠簸无吸收能力，对前后惯性无缓冲能力，对意外事故伤害无减轻能力(如汽车方向盘对驾驶员胸腹部位挤压)。一种申请号为952021352717坐躺两用椅的伸缩转换装置专利说明书介绍说装置“装于椅子上可以实现坐和躺的转换”其目的是“提供一种椅后倾柔和无冲击，回位准确可靠能自锁的伸缩转换装置”的坐躺两用椅。不足之处是坐躺两用椅的进一步动作中断不能成为唾椅。由于以上原因，要制作靠背自动柔性角度调节，且能处行回位，坐躺睡三个动作有机联系，协调舒适效果明显的椅子的非扶手靠背自动调节装置技术还在探索中，人们期待这种椅子的使用。

本实用新型的目的在于克服现有的不足而设计一种椅子的非扶手靠背自动调节装置。该装置有机协调椅子的坐躺睡动作的完成，使椅子既可独立完成一个动作，又可以协同完成全部动作的展开舒适效果明显并在特定环境中有吸收上下颠簸，缓冲前后惯性，减轻意外事故伤害程度的能力。

本实用新型是这样实现的(见图1.2.3.4)。椅子的非扶手靠背自动调节装置包括椅坐(1)，靠背(2)上部螺栓和下部螺栓。新设计的椅子装有连接板(3)且板上有上、中、下三个孔；装置本体(4)上有孔(12)、导向孔(13)；滑杆(5)两端有螺纹且一端经折弯；铰接件(6)两端有螺纹孔；弹簧(7)、滑块(8)中间有孔；定位销(9)一端连有拉环(10)；扶手(11)；翼板(14)。通过把连接板(3)固接在椅板(1)上，将孔(12)和椅背(2)下部螺栓分别和连接板(3)的上孔和下孔连接，铰接件(6)两端螺纹孔分别连接滑杆(5)和椅背(2)上部螺栓成为一活动整体。以上所述的本体(4)上部是一角形铁件，一条边上有孔(12)，另一条边上有导向孔(13)，两孔中心垂线在角的顶点不相交，而是错开一个距离。铁件下面连接一管状物，导向孔(13)位于管的中心位置；管内容纳弹簧(7)，滑块(8)；滑杆(5)一端放入导向孔(13)进入管内位于弹簧(7)和滑块(8)的中点由螺母旋入滑杆使滑块(8)接触弹簧(7)预紧；扶手(11)在管的左边被紧固；右边是带孔的并间隔一个空间的两片翼板(14)，定位销(9)进入一片翼板穿过空间进入另一片翼板孔，在间隔空间的销(9)上套有弹簧，弹簧一端抵住一片翼板，另一端抵住销上的可调螺母，使弹力作用于一端，在弹力作用的反方向，销上连接有拉环(10)，供解除水平定位使用。本装置的工作原理是：靠背支点一定，外力作用靠背通过铰接件连接的滑杆克服或屈服滑杆无完全轴向运动存在的摩擦力和使装置发生同步角度变化压缩弹簧二者产生的合力，导致滑杆伸长或缩短一个间断或一个全部往复行程循环，使靠背得一个或数个角度调节。

本实用新型附图图面说明如下：

图1.椅子的非扶手先辈背自动调节装置安装在椅子上的示意图。

图2.椅子的非扶手靠背自动调节装置示意图。

图3.椅子的非扶手靠背自动调节装置装在坐躺两用椅上的运动示意图。

图4.在椅子的非扶手靠背自动调节装置协同下坐躺两用椅成为睡椅的示意图。

附图标号说明：

1椅坐，2椅背，3连接板，4装置本体，5滑杆，6铰接件，7弹簧，8滑块，9定位销，10拉环，11扶手，12孔，13导向孔，14翼板。

下面将结合实施例对本实用新型作进一步说明(见图1.2.3.4)。

实施例附图1描述了连接板3固接在椅板1上，连接板3的上孔和孔12相连，下孔和椅背2下部螺栓相连，最后由铰接件6两端的螺纹孔分别把滑杆5和椅背2上部螺栓连为一活动整体。

实施例附图2描述了一角形铁件，铁件上有孔12导向孔13，两孔不在一角尺线上；铁件下面连接一管状物，导向孔13位于管的中心位置；管内容纳弹簧7、滑块8；滑杆5放入导向孔13进入管内位于弹簧7和滑块8的中点由螺母旋入滑杆5使滑块8接触弹簧7预紧；扶手11紧固在管的左边；右边是带孔的间隔一个空间的两片翼板14；定位销9进入一片翼板穿过间隔空间进入另一片翼板孔，在间隔空间的销9上装有弹簧，弹簧一端抵住一片翼板，另一端抵住销上的可调螺母，使弹力作用于一端，在弹力作用的反方向，销上连接有拉环10，在装置未转至水平前，销端接触在连接板3表面，升至水平时，销端突出翼板表面滑入连接板3中孔或边上配合定位，作用拉环10销端不再突出则解除定位。