[实用新型]一种与抱闸结合的自行车锁

说明书

本实用新型涉及的是一种锁定自行车车轮使之无法骑行的自行车锁，尤其是一种与抱闸结合在一起对自行车进行锁定的装置。

我国是自行车王国，在城市家庭中拥有多辆自行车已相当普遍，由于我国城市人多公交车辆少，道路又窄小，因而自行车成了人们外出不可缺少的交通工具。随着农村劳动力大量涌入城市，城市流动人口的增加，给城市社会治安工作带来不少困难，最为突出的一个问题就是大量的自行车被偷窃。由于现有自行车锁大多为蟹钳锁，作为自行车的一个附件，由购车者另外选购车锁后安装在后轮叉的鞍座下方，它的结构包括车锁壳、锁栓、按柄、弹子锁等，锁栓在车锁壳内的栓槽中可以移动，其上有卡槽由弹子锁的锁芯端部连着的卡销卡住，从而实现开关锁栓的目的，通过锁栓穿过后车轮钢圈从而锁住后车轮使之无法转动。由于作为自行车附件的车锁破坏后即可不留痕迹地骑走自行车。而且由于自行车锁本身结构不牢固；很容易撬开，因此这些显然是目前城市自行车频频失窃的主要因素。尽管目前有关自行车锁的改进很多，但它们往往是从如何增加现有自行车锁的牢固性方面去考虑的，因而从根本上无法解决自行车被窃的实质性问题。

本实用新型的目有的是为了克服上述存在的不足，而提供一种与抱闸直接结合在一起对自行车轮进行锁定的自行车锁。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，所述的抱闸包括套入在后轴一侧的刹车鼓，该刹车鼓固连在后轴盘上，在刹车鼓的外侧有刹车外壳，刹车外壳内还有刹车带，刹车带通过拉绳连接刹车把手上；一定位板在抵压一弹簧后套入刹车外壳中心轴套中，定位板的一面至少固连有二根对称布置的锁定销，锁定销插入在固定于中心轴套上的固定板相应的通孔中，刹车鼓侧边上的锁定板上对应于锁定销开设有锁定孔，在定位板与固定板之间安置有可移动的锁舌，锁舌上有一紧挨定位板边缘的斜边，锁舌的一端连接于安置在抱闸外壳内的开关锁的锁芯上。通过锁芯、锁舌、定位板、锁定销、锁定板以及刹车鼓使后车轮锁定不能转动。

本实用新型将锁舌制成长条状，中间开有一条长槽，槽内至少套入有一根锁定销，以便可以起到锁舌移动的导向作用，锁舌的连接端通过可移动齿条槽与锁芯上的齿圈配合与锁芯相连。

本实用新型选择在固定板上固连有四根十字型对称均布的锁定销，其中二根套入在锁定舌的长槽内，在刹车鼓边侧锁定板面上相应开设有对称均布的八个锁定孔。

附图说明如下：

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中A-A视图。

下面将通过附图对本实用新型作进一步的介绍。在自行车后轴1的一侧套入有刹车鼓2，该刹车鼓2固连在后轴花盘3上，在刹车鼓2的外侧有刹车外壳4，它通过中心轴套5套入在后轴1中并用轴固定螺母6固连。在刹车外壳4内围绕着刹车鼓2的周边安置有刹车带7，该刹车带7的一端固定在刹车外壳4上，另一端连接在一块三角板8的一个角边上，三角板8的另一个角边固定在外壳4上，还有一个角边通过拉紧绳连接于安装在自行车把上的刹车把手上，以上构成了抱闸结构的全部内容。

在外壳4的中心轴套5上套入有一块定位板9，该定位板8的一面通过锥形弹簧10压紧在外壳4的内边上，另一面上对称均布有四根锁定销11。中心轴套5的内端部固连有一块固定板12，四根锁定销11均插入在固定板12上相应开设有通孔中。在刹车鼓2的外侧边设置有一块锁定板13，其上对应于锁定销11开设有八个锁定孔14，使锁定销11随着定位板9在中心轴套5上前后移动，可分别插入或脱开相应的锁定孔14中，并通过刹车鼓2、花盘3以实现对后轮的锁定。

在定位板9和固定板12之间安置有可左右移动的长条锁舌15，锁舌15的中间有一条长槽16，其内套入有二根锁定销11，使锁舌15的左右移动能沿着长槽16方向进行，起导向作用。锁舌15上有一段台阶状斜边17，它紧挨着定位板9的边缘，当锁舌15左右移动时，该斜边17通过与抵压着的定位板9的距离变化，使之在弹簧10的作用下在中心轴套上前后移动。

锁舌15的一端设置有齿条槽18，一固定在锁芯19端部的齿圈20与齿条槽18相应配合，使锁舌15与锁芯19连接。锁芯19安置在刹车外壳4内，它与弹子锁头21组成了开关锁，该弹子锁头21是通过外壳4内的锁头定位板固定在外壳4上的。