[实用新型]360°全回转对转桨挂桨机

说明书

本实用新型涉及一种内河机动船动力装置，特别涉及一种360°全回转对转桨挂桨机。

中国专利第94206041.5号揭示了一种“360°全回转双互反转螺旋桨挂桨机”，它包括固定在船艉部的桨舵回转体，驱动桨舵回转体中的中间传动轴、从而驱动螺旋桨的第一传动链，驱动桨舵回转体中的回转部分的第二传动链，以及操纵驱动机构。其中，该桨舵回转体包括上箱体，固定套筒，旋转套筒，下箱体，中间传动轴，第一和第二螺旋桨轴，第一和第二螺旋桨，以及两对大小锥齿轮。由于该上箱体由单一壳体组成，因此加工制造(需用镗床)和装拆油封非常不便；由于在下箱体中安装着两对大小锥齿轮，因此结构较复杂，安装及更换易损件较困难；由于第一和第二螺旋桨位于下箱体的同一侧，且互相之间距离较近，因此杂物有时会缠绕在螺旋桨上，从而引起停转。另外，上述第一传动链包括正车传动装置和倒车传动装置，由于桨舵回转体(包括其中的第一和第二螺旋桨)可在360°范围内全回转，因此只要改变桨舵回转体的旋转角度而不改变螺旋桨的旋转方向就可改变船的航行方向，故第一传动链中显然包含着多余的结构。另外，上述操纵驱动机构采用一对大小齿轮变速，再由一链轮驱动第二传动链，其结构也较为复杂。最后，上述桨舵回转体是直接刚性连接在船艉部上，因此航行中当其下端与河底硬物碰撞时易使旋转套筒弯曲变形。

本实用新型的目的是提供一种360°全回转对转桨挂桨机，它结构简单，加工、安装和维修方便。

本实用新型提供的360°全回转对转桨挂桨机包括固定在船艉部的桨舵回转体，驱动桨舵回转体中的中间传动轴的第一传动链，驱动桨舵回转体中的回转部分的第二传动链，以及操纵驱动机构。其中，所述桨舵回转体包括：一固定在船艉部甲板上的、由一上部壳体和一下部壳体组合而成的上箱体，一与上箱体下端固定连接的固定套筒，一可旋转地安装在固定套筒内、其上端伸入上箱体下部空腔内而其下端穿过固定套筒的旋转套筒，一固定在旋转套筒下端的下箱体，一上下端分别可旋转设置在上箱体和下箱体空腔内、中段位于旋转套筒内的中间传动轴，一可旋转地设在下箱体内、其轴线与中间传动轴垂直且一端伸出下箱体外的第一螺旋桨轴，一安装在第一螺旋桨轴伸出端上的第一螺旋桨，一可旋转地设在下箱体内、其轴线与第一螺旋桨轴重合的第二螺旋桨轴，一固定在第二螺旋桨轴伸出端的第二螺旋桨，一与下箱体固定连接的流线型防护板，两分别安装在第一和第二螺旋桨轴位于下箱体内一端上的大锥齿轮，以及一固定在中间传动轴下端的，分别与两大锥齿轮啮合的小锥齿轮。

在上述360°全回转对转桨挂桨机中，还可包括一设于桨舵回转体前侧或后侧的弹性缓冲装置，它包括一一端与桨舵回转体上的固定套筒固连、另一端固定着一中间有一螺孔的前端板的连接管，一一端与前端板上的螺孔螺接的主轴，一与船体相对固定、中间有一容主轴通过的孔的支架，一安装在主轴另一端的后端板，一安装在支架和连接管前端板之间的主轴上的第一压簧，以及一安装在支架和后端板之间的主轴上的第二压簧。

在上述360°全回转对转桨挂桨机中，所述第一传动链可包括一可旋转地设在上箱体上部壳体内、其轴线与中间传动轴垂直且一端伸出上箱体外的转轴，一固定在转轴伸出端上的皮带轮，以及一固定在上箱体内的转轴上的、与固定在中间传动轴上端的大锥齿轮啮合的锥齿轮。

在上述360°全回转对转桨挂桨机中，所述操纵驱动机构可包括一固定在甲板上的箱体，一可旋转地设在箱体的前板和后板之间、且一端伸出前板的手柄轴，一固定在手柄轴伸出端的手轮，固定在手柄轴上的一小圆柱齿轮和一链轮，一位于手柄轴一侧的、可旋转地设置在箱体上的方向轴，一固定在方向轴上并与所述小圆柱齿轮啮合的大圆柱齿轮，一固定在方向轴上的小锥齿轮，以及一安装在箱体顶板上的、由小锥齿轮带动的指向仪。

在上述360°全回转对转桨挂桨机中，所述桨舵回转体中的第一和第二螺旋桨轴的伸出端可分别位于下箱体的相对两侧。

此外，可在船艉部、并在船体中心线对称两侧分别安装一台所述360°全回转对转桨挂桨机。