[实用新型]车用防盗器控制电路无效
申请号: | 96211959.8 | 申请日: | 1996-05-22 |
公开(公告)号: | CN2265323Y | 公开(公告)日: | 1997-10-22 |
发明(设计)人: | 杨良池 | 申请(专利权)人: | 杨良池 |
主分类号: | B60R25/02 | 分类号: | B60R25/02 |
代理公司: | 北京申翔知识产权服务公司专利代理部 | 代理人: | 张遵逵 |
地址: | 台湾省台中*** | 国省代码: | 台湾;71 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 防盗器 控制电路 | ||
本实用新型属于一种车用防盗器控制电路构造的改进,特别是指一种以超高频发射接收系统电路为主,再配以各式防盗探测系统电路,从而达到多重防盗之效果,以及减少误动作。
现代汽车工业因受人们消费能力及各种要求,使得汽车式样日新月异,又加上现代社会形态不如过去民风纯朴,因而造成金权主义横行,也间接地提高了犯罪率。在犯罪行为当中最不容易防范的是盗窃,其中属车辆盗窃率最高。因为汽车车贼可在一个完全开放的空间下手偷窃,故得手机会相对增高,又加上汽车容易脱手,利润较高,且汽车的盗窃方式五花八门,防得了一时,防不了一世,要想防止汽车被盗,首先必需探讨车贼的种类:
1、车内物窃贼,此种车贼只行窃车内放置物,行窃时以破坏车体为主。
2、随机性车贼,此种车贼大多临时起意行窃,窃得之后将车开去兜风或作案后丢弃于路旁。
3、驾离式车贼,此种车贼以熟练技巧打开车锁,并旁通电路把车子开走。
4、拖离式车贼,此种车贼以拖吊方式将车吊至另一部车上拖走,并且车贼会事先查明车子是否安装有防盗系统,并且加以破坏。
以上几种车贼,为现今最常见之车贼,但是有没有可以预防的方法呢?答案是肯定的,君不见世面上防盗器种类之多,有些车主在车上的防盗器有时安装四、五种,以防止车子被盗,由此也就可以知道了。
市售的防盗器种类琳琅满目,大部分为触模式及固定式两种,触模式防盗器以微动传感或电压传感为主要防盗方式,其中微动传感为车子各个车门均有微动开关或水银开关,只要车贼下手行窃触动,可使防盗器动作发出警报讯号并使车子无法发动。电压传感式为车贼入侵车内欲以旁通发动,车中防盗器有一比较电路或传感电路察觉异常状况而发出警报或停止发动程序。但是防盗方法虽多,常因非车贼触动而发出警报,使得车主倍受困扰,开上警报器又会寝食难安,因而本实用新型设计人积多年制造和销售的经验,进一步改进而提出本实用新型设计。
本实用新型之目的在于提供一种可并联多种探测系统,并以超高频发射接收系统为探测工具的车用防盗器,以改进现有的公知技术的缺点。
以下结合附图和附图标号对于本实用新型加以详细的说明。
图1是本实用新型传感系统电路图。
图2是本实用新型接收警报系统电路图。
图3是本实用新型红外线探测系统及超声波感测系统电路图。
图4是本实用新型的超声波接收系统电路图。
图5是本实用新型的高频信号发射流程图。
图6是本实用新型的高频信号接收流程图。
图7是本实用新型的超声波探测系统流程图。
图8是本实用新型的动作流程图。
附图中的标号是:
1:前置电路 2:波形整形电路
3:比较电路 4:警报器控制电路
5:密码设定电路 6:高频信号发射电路
7:高频接收电路 8:开关电路
9:解码电路 10:时间延迟电路
11:警报装置 12:电源电路
13:红外线传感电路 14:超声波传感电路
15:AC/DC电源自动转换电路 16:稳压电路
17:延时电路 18:超声波振荡器
19:发射换能器 20:接收换能器
21:超声波带通放大器 22:物体移动检测器
23:移动讯号放大器 24:讯号变直流电路
25:开关电路
电路元件编号电阻R1-R52 电容C1-C41 三极管Q1-Q17二极管D1-D6 集成电路IC1-IC6 继电器RY1-RY4换能器M1C1-M1C2 齐纳二极管ZP1 电感L1、L2发光二极管LED1 红外线发射元件IR1 可变电容器VC1可变电阻器VR1 运算放大器OP-AMP1 压电元件PZ天线 光电二极管P1 稳压晶体管7806比较盒IC1 编码器IC2 解码器IC3振荡器IC4 电路IC5 定时器IC6振荡线圈T1
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杨良池,未经杨良池许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/96211959.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:超声波洗瓶机
- 下一篇:汽车内装饰用纺织骨架结构材料