[实用新型]摩托车的双人雨披

说明书

本实用新型涉及一种摩托车双人雨披。

摩托车双人雨披的结构特征主要有两个，其一是披裙部分，其二是设置在披裙上部前后位置上的两顶头帽，因为这种雨披是双人使用的，因此，覆盖面较大，但是在单人骑行使用时，其后部雨披就会变成是一个累赘，首先是不美观，再者是构成一个不安全的因素，此外，这种雨披兼作车罩使用时，因雨披在车上得不到可靠的定位，而往往被风雨刮走。

本实用新型的目的是提供一种功能既多，又实用可靠的摩托车双人雨披。

本实用新型的解决方案是在后头帽的前、后沿披裙的周向方向各设置一条可以互相咬合的拉链链齿条，其中有一条拉链链齿条上装有咬合滑块。

下面结合附图和实施例来阐明本实用新型的具体内容。

图1：本实用新型的侧视图；

图2：本实用新型的正视图；

图3；本实用新型的后视图。

如图所示，本实用新型所述的摩托车双人雨披除了具有披裙1、前头帽2和后头帽3外，在后头帽3的前、后沿披裙1的周向方向还各设有一条可以互相咬合的拉链链齿条4、5，其中一条拉链链齿条4或5上装有咬合滑块6。本实施例，将拉链链齿条4、5设置在紧挨前头帽2和后头帽3的后根部的披裙1的周向位置上，并将咬合滑块6安装在前面的拉链链齿条4上，此外，还在披裙1上沿着前面的拉链链齿条4设置拉链盖舌19，其作用是罩盖拉链，既保护拉链，也增加美观。为了完善本实用新型，本实施例还采用了以下设计，首先是披裙1的前部设有分别装有周向收紧带7的前灯套入孔8、左转向灯套入孔9和右转向灯套入孔10，以及左后视镜套入袋11和右后视镜套入袋12，且袋口设有拉链13、14、在披裙1的后部下缘还设有左定位带15和右定位带16，该左、右定位带15、16可用松紧带制作，形成圈状，以便套入后座的脚踏板，并自动拉紧。再者是在前、后头帽2、3同披裙1之间设置搭扣17和18，其作用是当雨披作车罩使用时，前、后头帽2、3不会被随意掀动，也使前、后头帽2、3的部位不致漏水。

使用本实用新型时，首先将车灯、转向灯和后视镜套进各套入孔和套入袋，并拉开套入袋的袋口露出后视镜，供骑行用；合拢套入袋的袋口，并将左、右定位带同后座的左、右脚踏板连接在一起，雨披即被可靠地定位在摩托车上，此时可作车罩使用；将沿披裙周向设置的链齿条咬合，双人雨披即被叠合成单人雨披，且后头帽被收藏，使用状态既美观，又安全，由此可见，本实用新型所述的摩托车双人雨披不但具有多种功能，而且实用可靠。