[实用新型]车辆防盗车把

说明书

本实用新型是涉及一种可以有效防止车辆盗窃的车把。

目前，对于防止车辆盗窃，仍还是采用“加锁”的老办法。显然已无多大效果，特别是自行车被盗更为严重。

本实用新型其目的是提供一种综合性的，使车辆无法盗窃，使用简便，安全可靠的车辆防盗新技措。

本实用新型是这样实现的：

把原来是整体的车把和车头改制成可灵活拆装的两部分；把原来固定在车把上的扳手也改成可灵活拆装的两部分。车把和车头用螺栓组装连接。当车辆不用停放时，只要把螺母旋松就可以把车把拆下，带走。车把上的附件车铃、插座以及钢印号码等也随着车把的带走而一并带走。“带走车把”——如此简便的操作，就能起到非常的防盗效果。其理由如下：

一、“带走车把”使车辆，不能把握方向，无法行车；2.不能煞车；3.不能打铃；4.不能控制煞车、油门、离合器等；5.失去了车辆的户口——钢印号码；6.缺少车把的车辆人们一见就知道该车来路不明。

二、如果试图利用别的车辆的车把张冠李戴地盗窃车辆。其1，被利用的那辆车岂不没有了车把成了废车；其2，钢印号码对不上号。车把问题不能解决，不能进行盗窃。

三、“带走车把”的车辆：1.不能自用；2.没有钢印号码的车辆如同没有户口，是来路不明的黑车，不能销赃卖钱；3.偷车难度大。盗窃车辆其目的：一是自用，二是卖钱。两个目的都不能达到，而且难度又很大。世上不会有这样的笨贼。

以上三点足以防止车辆被盗。如果还感到不放心；或是短暂时间的车辆停放，而又不便将拆下的车把带在身边，仍可以采用锁住车辆的办法。为谨慎起见还可以在锁孔(5)上加锁，以防止车把(7)被盗。

下面结合附图和实施例进一步说明：

图1为总体示意图；

图2为固定车把示意图；

图3为活动车把示意图；

图4为扳手示意图；

图5为插座示意图；

图6为整只车把示意图；

图7为单独车头示意图。

图中：1固定车把，2螺母，3螺栓，4钢印号码所在位置，5锁孔，6扳手，7车把，8车头，9螺孔，10插座，11整只车把，12插头，13插孔，14单独车头，15雄榫，16雌榫。

固定车把(1)与车头(8)是固定的整体，它设有组装车把(7)的螺栓(3)、雌榫(16)和锁孔(5)。车把(7)是可以与固定车把(1)灵活拆装的，它设有与固定车把(1)相对应的螺孔(9)、雄榫(15)和锁孔(5)。插座(10)是按装在车把上的，它设有插孔(13)。扳手(6)是操纵煞车、油门和离合器的部件，它设有插头(12)，可插于插孔(13)，与车把连接组合。为了便于用手扭旋，螺母(2)可制成元宝形或长形。

车辆使用时——插头(12)插于插孔(13)，使扳手(6)连接在车把上；固定车把(1)和车把(7)由螺栓(3)、螺孔(9)和螺母(2)牢固连接组合。车辆构件完整、组合正常。

车辆停放时——可先把扳手(6)从插孔(13)中拔出，与车把(7)分离，并搁于车架。然后用手将螺母(2)旋松；为便于操作起见，不必把螺母(2)取下就可拆下车把(7)，并连同车把(7)上的附件车铃、插座、以及钢印号码等一并带走。使车辆构部件不全，不能行车，无法盗窃。其防盗操作程序，就这样简便容易地完成了。

如果车辆停放时间短暂，又不愿把车把携带在身边；因本实用新型不排除用锁，仍可沿用锁车轮的办法。必要时在锁孔(5)处加锁，以防止车把(7)失窃。

不使用扳手的车辆，可省却插座(10)的装置。

图6和图7所示，整只车把(11)上同样设有螺孔(9)和雄榫(15)；单独车头(14)上也同样设有螺栓(3)和雌榫(16)。其连接组合和使和方法与前述相同。

本实用新型的优点：1.安全可靠；2.使用面广，自行车、三轮车、摩托车等凡使用车把的车辆都能使用；3.制造加工简易、成本低；4.使用操作简便。