[实用新型]非接触式智能卡和条形码复合探头及读写器

说明书

本实用新型涉及一种控制装置

当今世界上的现有技术中，高集成度的既有记忆功能又兼有数据处理功能的智能卡，在自动监测控制系统中比采用集成电路作为记忆体的IC卡更为先进。智能卡的核心是一块极小的单片微型计算机，包括有：微处理器(CPU)、随机存取存储器(RAM)、可擦写程只读存储器(EPROM)或E EPROM，用以装入持卡入的有关信息及发卡单位特许的应用内容，因此，也可称之为客户存储器，存储容量2～6KB，还有一个接口电路，是一个单线、双向、异步、基于字符的通道，传输速率为106K波特，已有的智能卡与外界联系是通过压装在卡片表面上的接触片来完成的，把卡插入读写器，即可与计算机系统连通，进行联机在线操作；但在地下铁道等封闭性通道中票务管理中应用智能卡作为计程票来使用，由于人流量大，每人次都要插卡，导致读写器短寿，为此，一种非接触式智能卡也叫作射频卡(RF卡)的得到了实际的应用，其特点是卡内装有射频天线，与读写器的天线，在一定距离之内，非接触地传递电子信息，在一些发达国家地铁票务管理中已经应用了，但RF卡造价较贵，不适用作流动人口很大，一次性使用较高的大都会，这就需要有一种价格低廉的可以计数的票补充，本公司发明的《封闭性通道票务自动管理方法》中给出了印制有条形码的零票和用RF卡制成通票的票务管理方法。但是原来RF卡的读写器的读写和条形码的识别是各成系统的，是独立的两种设备，RF卡和条形码需放在不同的区域上的天线激光窗口上，才能完成数据处理。在地铁客票管理系统中，面对众多不同素质的人群，使用RF卡作为月票和长期票，使用条形码作为普通单次零用票，如果要求持不同票的乘客在通过自动门的过程中在不同的区域上检票会造成不便和混乱。

本实用新型的设计目的是使RF卡的读写和条形码的识别在结构上一体化，使RF卡和条形码的操作在同一装置上的同一窗口上进行，可以非接触、无方向性地处理两种媒体上的数据。

本实用新型的设计目的如下技术方案实现的：将RF卡天线设计为环形天线，置于条形码激光窗口的耐磨玻璃和滤光玻璃之间的间隙内，结构上成为一体；读写器用同一单片机及其电路和软件处理RF卡和条形码两种不同媒体的数据；制成复合探头及读写器。

这样设计的复合探头及读写器具有在同一窗口上非接触地，无方向性地识别条形码和读写RF卡的能力，达到了本实用新型设计目的。

以下将结合附图对本实用新型作进一步详细的描述：图1a，b是本实用新型复合探头结示意图；图2是本实用新型读写器电路原理方块图。

参照图1，由条形码激光阅读窗口和RF天线3复合组成的复合探头，RF卡环形天线3的形状为长方形，椭园形或园形，圈数为1圈以上，其四周用胶层6粘在机壳1的下凹边上。安装在耐磨玻璃2和滤光玻璃4之间的间隙内，不遮挡连续，多条，无方向脉冲激。光束发生器5发射的激光束，并用电缆与复合探头与读写器7接口相连接，共同安装在同一机壳1内。

参照图2，本实用新型的读写器7由电源21，复位键(RESET)22，单片机23，条形码接口电路24，液晶或发光二极管状态显示器25，蜂鸣器26，功率输出器27，编码器28，调制器29，解调器30，解码器31，和高频载波信号发生器32组成；调制器29与天线3是电容耦合，解调器30与天线3是电感耦合；条形码接口电路24直接接受条形码识别信号，功率输出器27将控制信号发递给自动门，以达到检测与控制的目的。

读写器7电路均采用集成电路组成，并配以微型器件，结构紧凑，配以精心设计的软件，以单片机23为控制核心，整个电路协调运作。单片机23给出数据，经编码器28调制器29送到RF天线3发出信号，完成对RF卡的能量传递，建立联系及数据写入；RF天线3接收到RF卡发回的数据，经解调器30，解码器31后送入单片机3进行处理。高频信号发生器32给调制器29的高频载波信号，使调制器给RF天线3发生信号成为可能。条形码票由激光阅读器读入后，由条形码接口电路24送入单片机23进行处理。读写后通过显示器25显示多种实时状态，通过蜂鸣器6给出声响警示，通过功率输出器27进行连续处理和控制自动门。

本实用新型经过试制、试验证明设计合理，适于实用，是地铁票务自动管理系统当中必备的设备。