[实用新型]冷藏保温汽车厢体防尘门锁

说明书

本实用新型涉及一种门锁机构，特别是用于冷藏保温汽车厢体的防尘门锁。

目前，各生产厂家所生产的冷藏保温汽车厢体门锁都没有防尘及封签功能。其不足之处为锁眼很容易进入灰尘、泥水，给司机带来烦恼，而没有封签又给货主带来不便。

本实用新型之目的是针对前述现有技术的不足而公开一种除具有一般冷藏保温汽车厢体门锁的功能外，还同时具有防尘及封签功能的冷藏保温汽车厢体防尘门锁

本实用新型是按如下方式实现的：冷藏保温汽车厢体防尘门锁，它由装在锁座6上的防尘装置，封签装置，暗锁装置和凸轮机构组成，其中：a、防尘及封签装置是由固定在锁把体10上的防尘盖11及防尘盖簧12和固定在锁座6上并可穿过锁把体10的封签体24组成。b、暗锁装置是由与锁把体10焊为一体的锁把7，固定在锁座6上的卡舌转轴21，活套在卡舌转轴21上的卡舌9和卡舌簧8，安装在锁把体10上的暗锁23上的卡舌压块22组成。c、凸轮机构是由焊为一体的凸轮16和锁杆17，固定在门板5上的锁座6，固定在门板5内的锁杆套14，固定在门框3上的凸轮座15，和分别穿过锁杆套14，锁座6及锁把体10并用销子26将锁杆17与锁把体10铆为一体的机构组成。

本实用新型的积极效果是：a、由于设置了防尘盖使得灰尘及泥水不能进入锁眼。b、由于外露部分只有锁体和铰链，使其更加安全可靠，并增加了好的外观效果。c、由于设置了封签装置，使货主得以放心。

附图说明如下：

图1是本实用新型的使用状态图。

图2是图1的A-A处的剖视图。

图3是图1的B-B处的剖视图。

图4是图1的C-C处的剖视图。

其中：

1、铰链      2、转轴      3、门框      4、门封条

5、门板      6、锁座      7、锁把      8、卡舌簧

9、卡舌      10、锁把体   11、防尘盖   12、防尘盖簧

13、托块     14、锁杆套   15、凸轮座   16、凸轮

17、锁杆     18、厢板     19、转轴     20、钥匙

21、卡舌转轴 22、卡舌压块 23、暗锁     24、封签体

25、防尘盖座 26、销子

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明：

如图1、2、3和4所示。冷藏保温汽车厢体防尘门锁是由装在锁座6上的防尘装置，封签装置，暗锁装置和凸轮机构组成，其中：a、防尘及封签装置是由固定在锁把体10上的防尘盖11及防尘盖簧12和固定在锁座6上并可穿过锁把体10的封签体24组成。b、暗锁装置是由与锁把体10焊为一体的锁把7，固定在锁座6上的卡舌转轴21，活套在卡舌转轴21上的卡舌9和卡舌簧8，安装在锁把体10上的暗锁23上的卡舌压块22组成。c、凸轮机构是由焊为一体的凸轮16和锁杆17，固定在门板5上的锁座6，固定在门板5内的锁杆套14，固定在门框3上的凸轮座15，和分别穿过锁杆套14，锁座6及锁把体10并用销子26将锁杆17与锁把体10铆为一体的机构组成。其使用情况如下；

开门时；先将防尘盖11掀起，用钥匙20开暗锁23，使卡舌压块22转动180度，不要压住卡舌9，这时用手按卡舌9克服卡舌簧8的阻力，使卡舌9绕卡舌转轴21转动，同时向外拨动锁把7，使和锁把7焊为一体的锁把体10带动锁杆17和凸轮16转动。利用凸轮16的偏心作用，克服门封条4的阻力逐渐与凸轮座15脱开。使得门板5在铰链1的作用下绕转轴2转动而被打开。

关门时；先使凸轮16与凸轮座15接合，向内推动锁把7，使和锁把7焊为一体的锁把体10带动锁杆17和凸轮16转动。利用凸轮16的偏心作用，克服门封条4的阻力逐渐与凸轮座15啮合，使得门板5在铰链1的作用下绕转轴2转动而被关闭。同时锁把体10压向卡舌9的前端圆弧部分，克服卡舌簧8的阻力，使卡舌9绕卡舌转轴21转动到卡住锁把体10，然后将防尘盖11掀起，用钥匙20关闭暗锁23，使卡舌压块22转动180度，压住卡舌9，从而门被锁住。取下钥匙20，防尘盖11在防尘盖簧12的作用下，将暗锁23盖住，从而有效地防止了灰尘及泥水的进入。