[实用新型]具有饰纹的汽车仪表板无效
申请号: | 96213914.9 | 申请日: | 1996-06-25 |
公开(公告)号: | CN2261361Y | 公开(公告)日: | 1997-09-03 |
发明(设计)人: | 谢勇成;林权树 | 申请(专利权)人: | 谢勇成;林权树 |
主分类号: | B60K37/00 | 分类号: | B60K37/00 |
代理公司: | 天津三元专利事务所 | 代理人: | 胡畹华 |
地址: | 台湾省台北县220板*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 汽车 仪表板 | ||
本实用新型属于板层产品,尤其涉及一种具有饰纹的汽车仪表板。
汽车仪表板,多数采用胡桃原木作为板材,其材质好且耐用,但是目前为保护环境,限制开采原木,因此原木产品逐渐被塑胶制品及合成木材所取代,而用塑胶或一般合成木材加工制成的汽车仪表板,由于其材质耐热性、韧性较差,不易压出仪表板所需的凹凸曲面,也无法承受300至350℃紫外线烤漆的高温,而易于变形,使得非原木仪表板不能被有效的利用。
本实用新型的目的在于提供一种具有饰纹的汽车仪表板,其能解决传统非原木仪表板存在的缺陷,是一种整体强度高、韧性好、能耐高温、加工程序简单、不变形的理想的非原木仪表板。
本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型的具有饰纹的汽车仪表板,将直纹薄木片与横纹薄木片,一层一层交错叠置,在每层薄木片间铺设经粘性处理过的夹层材料,构成夹层薄木层,再在夹层薄木层表面铺设一层经粘性处理过的韧性材料,最后在韧性材料表面铺设高级薄木纹片,成为汽车仪表板半成品,仪表板半成品表面具有仪表板模具压制成的细致木纹与所需凹凸弧面,直纹薄木片以及横纹薄木片的厚度为0.3至1.4mm,夹层材料是经胶剂浸润过的纸,韧性材料是经胶剂浸润过的棉布,表面薄木纹片是厚度为0.15至0.3mm的胡桃木的薄木片,表面薄木纹片可以是厚度为0.15至0.3mm的印有天然木纹路的印刷纸,夹层薄木层可以是厚度为2.1至5mm的三层板,夹层薄木层还可以是厚度为2.1至5mm的曲木板。
本实用新型具有饰纹的汽车仪表板,用多层薄木片与粘性夹层材料一层一层叠置,经加温加压处理,与表面韧性材料和薄木纹片结合成一体,其耐热性强,能接受紫外线烤漆加工的高温而不变型,具有光滑细致的外表面,减少加工程序,且大量节省表面加工所需的油漆,降低了成本。
下面结合附图具体叙述实施例:
图1为本实用新型立体结构示意图
图2为本实用新型仪表板成品的示意图
图中,10直纹薄木片、11纸、12横纹薄木片、13棉布、14薄木纹片、15板材半成品、16仪表板成品
实施时,如图1、图2所示,本实用新型的具有饰纹的汽车仪表板,在数层直纹薄木片10、横纹薄木片12交错叠置时,在每层薄木片间铺设经粘性处理过的夹层材料11,一层一层叠合,构成夹层薄木层,再在夹层薄木层表面铺设一层经粘性处理过的韧性材料13,最后在韧性材料表面铺设薄木纹片14,制成仪表板半成品15,将半成品15放置在仪表板模具内,在适当温度下,加压一特定时间,冷却后脱模,得到表面具有细致木纹与所需凹凸弧面的汽车仪表板成品16,参阅图1,夹层薄木层包括直纹薄木片10与横纹薄木片12,每一夹层薄木层之间的粘性夹层材料,是经粘性处理过的纸11,韧性材料是经过粘性处理过的棉布13,薄木纹片14是胡桃木片或印有天然木质纹路的印刷纸,每一片直纹薄木片10与横纹薄木片12,叠合时是一层一层的交错叠置,在叠置过程中,在每一层薄木片之间,铺设经粘性处理过的纸11,用五层直纹薄木片10,四层横纹薄木片12、及铺设于每一薄木片间的夹层材料11,按图2所示的铺设方法叠置后,再在最上层薄木片10表面,铺设经粘性处理过的棉布13,最后在棉布13表面铺设高级薄木纹片14,构成板材半成品15,纸11与棉布13,需先经粘性处理,其方法是将40至60克的纸11与棉布13浸入胶剂中,待两面充分浸润且完全吸收胶剂以后,取出干燥,得到具有与夹层薄木片10、12叠置过程所需的粘性纸及棉布,胶剂是由60%的甲醛、20%的三聚氰氨、20%的碱水在80℃温度下调制而成,将板材半成品15置于仪表板模具内,在120至160℃温度下,加压3分钟,再冷却降温至60至70℃,泄压脱模后,得到依模具形状成型的表面具有细致木质纹与所需凹凸弧面的仪表板成品16。
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