[实用新型]一种汽车防盗报警装置无效
申请号: | 96213961.0 | 申请日: | 1996-06-26 |
公开(公告)号: | CN2271983Y | 公开(公告)日: | 1998-01-07 |
发明(设计)人: | 王同柱 | 申请(专利权)人: | 王同柱 |
主分类号: | B60R25/10 | 分类号: | B60R25/10 |
代理公司: | 机械工业部知识产权事务中心 | 代理人: | 陈小雯 |
地址: | 021000 内蒙古*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 防盗 报警装置 | ||
本实用新型属于一种机动车辆防盗装置。
现有的汽车防盗报警装置,主要由一个安装在驾驶室或发动机室内的中心控制器,密码输入或遥控密码输入器等部件组成。一般具有警戒状态、解除状态、报警锁定状态。在警戒状态下由防盗传感器感知车辆被盗信号,传递给中心控制器,控制器控制由电喇叭等组成的报警部件、报警,同时切断点火系统,使车辆无法点火,发动机无法工作,进入报警锁定状态,达到防盗目的。由密码输入器或遥控器输入密码后,从报警锁定状态进入解除状态。由正常关闭发动机或密码输入器输入指令,从解除状态进入警戒状态等功能。所述现有结构,一但未进入警戒状态时,或者防盗设备被损时,就无法起防盗作用。
本实用新型的目的是,除中心控制器,密码输入器,防盗传感器,报警执行部件外,增加一块无线电接收板和无线电停车遥控器,这样能够不仅能达到防盗报警作用,而且具有遥控功能,并操作简单。
本实用新型是这样实现的,它包括有中心控制器,密码输入器,防盗传感器和执行部件,其特征是:还包括有无线电接收板和无线电停车遥控器,其中无线接收板5与中心控制器1输入端连接。所述的防盗传感器(4)及密码输入器(2)分别与所述的中心控制器(1)的输入端连接,所述的执行部件(4)与中心控制器(1)的输出端连接。基本工作原理是:从遥控器上发射停车,停用无线电指令,无线接收板接到之后,处理成数字指令送入中心控制器,由中心控制器控制报警执行部件提示停车,切断发动机点火系统,使车辆强制停下,或车辆没有启动时也无法点火启动,配合司机带有BP机报警执行部件还可以用来在车辆因没有进入警戒状态丢失的情况下,发射找车指令,无线电接收板接收到之后,由原有的BP机发射电路,发射回答信号,据回答无线电信号,通过无线电测向可以用来找车。
下面结合实施例进一步说明:
图1,是本实用新型的框图
图2,是实施例无线接收板5电路图
图3,是实施例停车遥控器6电路图
图4,是本实用新型流程图。
参照图1,所述的中心控制器1主要由单片微型机组成。密码输入器是一个小键盘,与中心控制器之间通过数据线连接防盗传感器3,它是由车门防盗传感器、振动传感器组成,通过专用线连接到中心控制器1,执行相应的功能,所述的执行部件,包括有喇叭,中心控制锁,BP机报警发射电路,BP机报警器,它们通过专用信号线连接到中心控制器(1)上,执行相应的功能,这些均为已有技术。
本实用新型采用的无线电接收板5包括外差接收电路或超再生电路构成,见图3,接收频率,选用甚高频段150mHZ左右,也可选用其它频率,接收到的无线电信号,由芯片变挽为数字信号指令,通过数据线送入中心控制器1,由中心控制器1执行相应的功能。数字信令格式可选用现有技术模拟双音频信令或国际1号导呼码POSCAG码。本实施例采用双音频模拟信令传输,由双音频传换芯片输换成数字码送入中心控制1的CPU。
无线停车遥控器6如使用双音频模拟信令,可用C-150对讲机或一般交通警察配用的带有双音频拨号功能的对讲机。由对讲机发射或具有同等功能的无线电发射机执行部件4,双音频调制的甚高频指令信号的流程如图4。
本实用新型的优点是,操作简便,具有摇控功能,包括摇控锁定,摇控解除、摇控找车等,便于交通警察等有关执法人员使用,同时也适用于车主的使用。
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