[实用新型]烘缸进汽接头

说明书

本实用新型涉及一种造纸机烘缸进汽接头，蒸汽通过该接头进入烘缸、烘烤纸坯。同时，冷凝的蒸汽水经过接头排出烘缸。

目前，市场上销售和实际使用的进汽接头主要是由随烘缸一起旋转的回转接口部分和固定蒸汽管、排水管的固定壳体部分组成，这两部分由一摩擦密封块相接，摩擦密封块暴露于大气环境中，粉尘易进入，磨损快，它既要保持对接头内蒸汽和水的密封，不让其外泄，又要使回转接口部分随烘缸一起旋转，要靠两根或两根以上的弹簧压紧，弹簧是套在长螺栓上的，螺栓穿过壳体和座体，由螺母来实施压紧和放松，由于受力不均，操作时易出现弹簧卡死现象，旋转部分和固定部分由于没有轴承支承，阻力较大；进入的蒸汽与接头内腔型壁直接接触，部分热量通过传导向外散热，减少了通向烘缸的热能，伸入烘缸的虹吸排水管在接口处悬空无支承，易偏移而失效，与烘缸的联接尺寸固定，一种尺寸型号的接头只能与同一尺寸型号的烘缸配套，接头使用范围窄；固定蒸汽管和排水管的壳体为一个零件，且是以法兰的形式对外联接，形状复杂，制造困难，接头与烘缸配套工作时，整个机器定位程序复杂，有扭转现象出现。

本实用新型的目的就是针对现有进汽接头存在的上述缺点，提供一种新的烘缸进汽接头，它的密封圈封闭于壳体内部不与大气接触，输入的蒸汽不与接头内壁直接接触，虹吸排水管有三个支点，一种尺寸型号的接头可以通过更换法兰与多种尽寸型号的烘缸配套，固定壳体部分有了更简单易造的结构，接头在工作时有定位孔定位。

为了达到上述目的，本实用新型将密封圈置于壳体内部，由一根套在连轴上的弹簧压紧，连轴通过轴承与壳体相接，并随烘缸一起旋转，轴承外加盖和油封，将密封圈与大气隔离，在接头内部增加一隔汽管，使蒸汽不与接头内壁直接接触发生热传导，该隔汽管上有三个支承块支承虹吸排水管；与烘缸连接的回转接口改为法兰和连轴两部件，法兰可更换。固定壳体分为接蒸汽的壳体和排水的后盖两部件，且向外联接形式由法兰改为管螺纹，后盖上增加一定位孔。

由于采取了上述措施，使本实用新型的密封圈磨损减缓，在压紧或放松密封圈时，操作简便，不会出现弹簧卡死现象，输入的蒸汽通过隔汽管进入烘缸，热损失减少，虹吸排水管能保持良好的工作状态，一种尺寸型号的进汽接头，可以通过更换法兰与多种尺寸型号的烘缸配套使用，壳体零件形状简单，容易制造，成本低，通过后盖上的定位孔，可方便地将成排作业的机器定位。

下面通过附图及实施例对本实用新型作进一步详细的说明。

附图为本实用新型的一实施例的总装图：

回转接口部分由法兰[1]、连轴[3]、弹簧[7]、球面圈[8]组成，固定壳体部分由壳体[10]、后盖[11]、前盖[5]组成。法兰[1]可以有不同的外接尺寸，与不同尺寸的烘缸配套，连轴[3]通过轴承[6]与壳体[10]相接，套在连轴[3]上的弹簧[7]压迫球面圈[8]与密封圈[9]相接，产生密封效果，弹簧[7]、球面圈[8]、密封圈[9]、轴承[6]由后盖[11]和毡圈油封[4]封闭于壳体[10]内，不与大气环境接触，压紧后盖[11]就压迫弹簧[7]自动压紧密封圈[9]，不会有弹簧卡死现象出现，隔汽管[2]以管螺纹形式固定定于壳体[10]上，其上的三个支承点支承虹吸排水管[12]，蒸汽从隔汽管[2 ]和虹吸排水管[12]间的通道中输向烘缸，冷凝蒸汽水由排水管[12]经后盖[11]流出接头，后盖[11]上有一定位孔，一长杆穿过定位孔，可以方便地将成排工作的机器定位，防止其出现扭动。