[实用新型]大倾斜度翻板蓄电池搬运车

说明书

本实用新型涉及一种短途运输及装卸的运输车，特别是大倾斜度翻板蓄电池搬运车。它适用于生产大型开关屏行业。

目前，我国生产大型开关屏行业，在生产过程中，由于生产工艺的需要及各工序之间周转时的短途运输和装卸，完全是靠人力搬抬的，为了减少人力装卸的困难，曾采用了以人力车为主车的运输工具，即在人力车上安装一个与地而成45°-60°倾斜角的钢架子，尽管如此，在短途运输及装卸的过程中，仍既费力、费时，工作效率低，又很不安全，会经常发生人身事故和碰坏搬运产品的现象，给搬运工作带来不方便。

本实用新型的目的在于提供一种大倾斜度翻板蓄电池搬运车，它既能够省力、省时、省工，有效地提高工作效率，又能够保障生产安全，并且装卸简单方便。

其解决方案是：以普通蓄电池搬运车为主车。主车的车架后横梁通过与其连接的固定铰座铰接有活动翻板，其一端悬出车架外，活动翻板可绕车架后横梁上的固定铰座转动，它翻起90°时，正好高于地面10-20mm。由主推摇杆、连杆、活动翻板及车架上的两固定铰座相互铰接构成双摇杆机构，单节液压油缸的活塞杆端与主推摇杆铰接，另一端同固定在车架上的液压油缸支座铰接。当双摇杆机构在单节液压油缸的带动下往复摇动时，可使活动翻板在0-90°范围内的任意位置进行升起、落下的往复动作，并能保持整车的稳定性。

本实用新型由于在普通蓄电池搬运车的车架后横梁上铰接有活动翻板，它和同主推摇杆、连杆及车架上的两固定铰座相互铰接构成的双摇杆机构，利用单节液压油缸为动力，通过主推摇杆带动双摇杆机构，使活动翻板能在0-90°范围内的任意位置进行升起、落下的往复动作，并保持整车的稳定性。因此，采用该搬运车运输货物，既装卸方便、简单易行，又省力、省时、省工。在生产中，所需人员由原来的20多人减到4-6人，可提高工效十几倍。从而有效地提高了工作效率，保障了所搬运产品的质量及生产安全。

本实用新型的实施例结合附图加以详细说明：

图1为大倾斜度翻板蓄电池搬运车的结构示意图。

图2为搬运车双摇杆机构的主视放大图。

图3为搬运车双摇杆机构的俯视放大图。

图1、图2、图3描述了大倾斜度翻板蓄电池搬运车，它有行驶机构和车架，活动翻板(10)的后部经与其连接的固定铰座(16)与车架(3)后横梁上的后固定铰座(17)铰接，并悬出车架(3)外，活动翻板(10)以车架(3)后横梁上的后固定铰座(17)为转动中心，可在0-90°的范围内进行升起、落下的转动。当翻起90°时，尾端距地面15mm，由主推摇杆(15)、连杆(13)，活动翻板(10)及车架上的前，后固定铰座(18)、(17)组成的双摇杆机构，它是由主推摇杆(15)的后端和车架前固定铰座(18)铰接，前端与连杆(13)下端铰接，连杆(13)上端与固定在活动翻板中部的铰座(14)铰接，固定在活动翻板后部的固定铰座(16)与车架上的后固定铰座(17)铰接而构成的。而提供动力的单节液压油缸(8)的上端通过油缸活塞接头(9)与主推摇杆(15)铰接，下端是和固定在车架上的液压油缸支座(7)铰接。并且单节液压油缸(8)经回程高压油管(12)和向上推进高压油管(11)与同液压油箱(4)相通的高压油泵(5)连通。由高压油泵(5)、操纵分配阀(2)和向上推进高压油管(11)，经单节液压油缸(8)、回程高压油管(12)、液压油箱(4)构成液压油回路。

当搬运货物装车时，首先向上掀动驾驶室(1)前方的操纵分配阀(2)的手柄，并同时接通油泵电机开关，使液压系统处于工作状态，系统中的高压油泵(5)由直流油泵电机(6)驱动产生高压油，推动单节液压油缸(8)带动双摇杆机构摇动，使活动翻板(10)升起90°，并与开关屏的立面平行，再把搬运车的尾端靠近开关屏，稍微掀起被运货物，即可靠在活动翻板(10)的面板上，此时，用快速压紧装置固定，尔后，向下掀动操纵分配阀(2)的手柄，可使单节液压油缸(8)中的高压油向反向运行，带动双摇杆机构摇动，使活动翻板(10)落下，至水平位置，即可搬运。当搬运车行至货物停放位置时，重复升起动作，使活动翻板升起90°与地面垂直，此时，开关屏已基本着地放好，松开压紧装置，稍掀起，尔后，搬运车稍向前移动，卸货完毕。