[实用新型]折叠式自行车

说明书

本实用新型公开了一种轻便型可折叠式自行车。

在我国现阶段经济、社会发展条件下，自行车仍是人们普遍广为采用的主要代步交通工具。随着自行车工业的不断发展，我国生产的自行车系列逐步齐全，品种日益增多，新款式自行车也不断出现，按照人们生活习惯和现有居住条件，人们仍普遍感到现有自行车体积大，重量重，携带不便，保管安全性差，使用性能也不够理想。

本实用新型针对自行车存在的上述不足，采用折叠形式和轻型材料，设计、研制并提供了一种轻便型、便于携带、容易保管的可折叠式自行车。

折叠式自行车包括车架、车把、前叉、前后轴及车轮、中轴、飞轮、鞍管及座等部件。

图1为折叠式自行车结构示意图。

该自行车采用H形可折叠车架，折叠式车架分前管、后管、中轴管、斜梁管、斜叉和后叉等部分。前、后管与斜梁管连接呈H形，前管与斜梁管前端连接处设有一可折叠连接管(1)，后管与后叉、斜叉连接处也各设有一可折叠连接管(2)、(3)，车架前、后、中轴管分别连接前叉、鞍座管、中轴以及前后轴及车轮等部件。

传动部分采用内齿式皮带传动，通过中轴右曲柄所连与皮带内齿对应的齿式牙盘，传动后轴对应齿式飞轮，带动后车轮转动，推动自行车前进。

利用折叠车架三个可折叠连接管(1、2、3)可将车架乃至整体自行车折叠。

图2为可折叠连接管(1)结构示意图。

图3为可折叠连接管(2)结构示意图。

图4为可折叠连接管(3)结构示意图。

车架前管与斜梁管前端断开处所设可折叠连接管(1)如图2所示，包括两个连接头(4)和连接轴(5)、连接片(6)、弹簧卡(7)、套管(8)，两个连接头(4)分别固定在斜梁管断开处两端，两连接头(4)上各钻有径向孔，将连接轴(5)二轴头插入两连接头(4)孔中，套上连接片(6)，安上弹簧卡(7)，外部旋套上与斜梁管断开两端螺蚊连接的套管(8)，即构成可折叠连接管(1)。

车架后管与后叉连接处是后叉上部直管断开处，所设的可折叠连接管(2)如图3所示，采用插入式，将后叉断开处上截制成粗管(9)，下截制成细管(10)，下截细管(10)插入上截粗管(9)，在粗细管连接部分径向先行所钻孔中，插上销钉(11)即构成插入式连接管(2)。

车架后管与斜叉连接处的可折叠连接管(3)，与可折叠连接管(1)结构大体相同，包括两个连接头(4)和连接轴(5)、连接片(6)、弹簧卡(7)，不同之处是该处连接管(3)采用了管壁带槽套管(12)，两个连接头(4)分别固定在车架后管和斜叉断开处的两端，两连接头(4)上各钻有径向孔，连接轴(5)二轴头处在两连接头(4)孔中，轴头装有连接片(6)和弹簧卡(7)，外部旋套有与车架后管和斜叉断开两端连接的管壁带槽套管(12)，管壁带槽套管(12)管壁的轴向槽在车架折叠时，可使斜叉折叠部分在轴向槽中方便移动。

折叠式自行车为保持轻便灵活，便于携带、保管，主要零部件如车架、车轮等采用工程塑料制作。

折叠式自行车与各款式自行车相比，具有体积小、重量轻、造型美观大方、骑行轻便灵活、折叠简便易行、便于携带、容易保管、可防止丢失、安全性强的特点，适宜于广大职工上下班骑行，也是居民日常购物、休假日外出活动、观光、游览的理想代步交通工具。