[实用新型]摇臂式自动张紧皮带减速器无效
申请号: | 96217646.X | 申请日: | 1996-07-23 |
公开(公告)号: | CN2276585Y | 公开(公告)日: | 1998-03-18 |
发明(设计)人: | 王伯贞;丁德法;徐秀表 | 申请(专利权)人: | 上虞市金泰实业总公司 |
主分类号: | F16H7/00 | 分类号: | F16H7/00 |
代理公司: | 浙江大学专利代理事务所 | 代理人: | 张法高 |
地址: | 312351*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摇臂 自动 皮带 减速器 | ||
本实用新型涉及减速器,尤其涉及摇臂自动张紧皮带减速器。
减速器,亦称“减速箱”一种成为独立部件的封闭在箱内的齿轮传动或蜗杆传动,一般装在原动机和工作机之间,可降低转速,增加扭矩,并且有不易污损,润滑良好,便于维修等特点,应用广泛。但噪音很大污染环境。为了减小噪音,通常采用皮带减速器,它包括两组大小皮带轮及皮带两两对应相同的皮带传动机构,一组皮带传动机构的小皮带轮与原动机相接,其大皮带轮与另一组传动机构小皮带轮安装在同一联轴上,其大皮带轮与工作机相接。该减速器的皮带随着使用时间的延长,皮带会拉长,因此皮带减速器皮带容易打滑,需经常更换皮带,造成浪费,同时影响正常运行。
本实用新型的目的是提供一种使传动皮带始终处于张紧状态的摇臂式自动张紧皮带减速器。
为了达到上述目的,本实用新型采取下列措施。它包括两组大小皮带轮及皮带两两对应相同的皮带传动机构,一组皮带传动机构的小皮带轮与原动机相接,其大皮带轮与另一组皮带传动机构的小皮带轮安装在同一联轴上,其大皮带轮经轴与工作机相接,特征是联轴中间安装有摇臂,摇臂中间设有轴孔,摇臂的一端与机座经固定销转动连接,摇臂另一端串有弹簧固定螺杆,螺杆上串有弹簧并旋上固定螺母,该端再固定在机座上。
本实用新型在运转时,如果皮带松动,减速器的自动摇臂会在弹簧弹性力作用下,往外推开,使传动皮带始终处于张紧状态,保证了风机的的额定转速。该装置克服了一般皮带减速器固皮带容易打滑,需经常更换皮带的缺点,大大方便了冷却塔运行时的管理。
下面结合附图作详细说明。
附图是摇臂式自动张紧皮带减速器结构示意图。
本实用新型包括两组大小皮带轮及皮带两两对应相同的皮带传动机构,一组皮带传动机构的小皮带轮(5)与原动机相接,其大皮带轮(6)与另一组皮带传动机构的小皮带轮(7)安装在同一联轴(8)上,其大皮带轮(4)经轴(1)与上作机相接,特征是联轴中间安装有摇臂(10),摇臂中间设有轴孔,摇臂的一端与机座经固定销(9)转动连接,摇臂另一端串有弹簧固定螺杆(3),螺杆上串有弹簧(2)并旋上固定螺母,该端再固定在机座上。弹簧与摇臂接触处,设有弹簧支撑转动件。
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