[实用新型]加工多头螺纹轧辊和弧形齿板的装置

说明书

本实用新型涉及一种加工多头螺纹轧辊和弧形齿板的装置，主要用来加工辊丝机的多头螺纹轧辊和多头螺纹弧形齿板。

作为标准件的螺钉(俗称螺丝)，其需要量很大，制造设备是搓丝机，主要由一块直立的固定搓板和动搓板组成，动搓板由电机通过曲柄连杆机构传动，连杆的每个往复行程搓成一根螺钉，因而其效率很低，一般每分钟在250根左右。而辊丝机如连续轧辊式辊丝机，其工作原理和机构见图7。该机有三个工位，轧辊(多头螺纹轧辊1)和齿板32的宽度即轧制螺纹的长度，轧辊周围有三块固定不动的多头螺纹弧形齿板32，其上为给料机构33，螺钉坯料34通过轧辊1和齿板32间隙轧制成螺钉，轧辊1每旋转一圈，可轧成三条螺钉，其效率φ6以下可高达1000-1200根。辊丝机上两个加工难度极大的零件就是多头螺纹轧辊和多头螺纹弧形齿板。

迄今为止，尚无加工多头螺纹轧辊和多头螺纹弧形齿板的装置。

本实用新型的目的在于填补本领域的空白而提供一种在现有精密车床上装设本实用新型中的几个部件就可加工出多头螺纹轧辊和弧形齿板的装置。

本实用新型的目的可以通过以下措施来达到：本实用新型由精密车床、车床插孔分度机构、工件装卡机构、靠模仿形机构和刀架组成，车床插孔分度机构固定连接于车床卡盘上，刀架与车床丝杠随动连接，刀架和靠模仿形机构随动连接。

附图的图面说明如下：

图1为本实用新型的总图，表示加工多头螺纹轧辊的平面图；

图2为本实用新型车床插孔分度机构的半剖图；

图3为车床插孔分度机构分度盘的局部视图；

图4为本实用新型工件之一(多头螺纹轧辊)的装卡机构图；

图5为图4的A-A剖视图；

图6为本实用新型加工多头螺纹弧形齿板的图；

图7为辊丝机采用本实用新型加工出的多种螺纹轧辊和弧形齿板辊轧螺钉的工作机构原理图。

下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述：

图1表示出加工多头螺纹轧辊1的加工装置。将装有工件(多头螺纹轧辊1)的心轴2装于现有精密车床的床头顶尖3和尾架顶尖4之间，在车床主轴5的卡盘6上装有本实用新型的车床插孔分度机构7，在车床溜板8上装有刀架9，在车床主轴中心线的对侧装有靠模仿形机构10。

车床插孔分度机构的主要结构见图1-图3，分度盘11上有分度孔12，本实施例是用于加工62头和64头螺纹轧辊和弧形齿板的，所以分度盘的孔数为内圈62个和外圈64个，即车床插孔分度机构分度盘上的分度孔数等于螺纹头数，插销13连接分度盘和连接盘26。每加工完一头螺纹后，拔出插销，并将其插入下一个分度孔，即可加工出下一头螺纹。图6和图1表示刀架9，主要由电机14、皮带和皮带轮15、蜗杆16、蜗轮17和轴18组成，轴上装卡铣刀或砂轮。启动电机后传动皮带轮、蜗杆、蜗轮和轴旋转，带动铣刀19或砂轮20旋转以加工工件。刀架9与车床丝杠21连接并随丝杠移动，刀架还通过丝杆22连接于靠模仿形机构10并随靠模10移动。为了对刀，在刀架后端装有百分表23，并通过摇把24调整好铣刀或砂轮的进刀准确位置。

为了加工出多头螺纹轧辊尾部的锥尖齿形25见图1和图4，设有靠模仿形机构10。该锥尖齿形25是用来辊轧出如木螺钉锥尖的，加工过程如下：当刀架随靠模仿形机构作轴向移动时，在多头螺纹轧辊尾部加工出锥尖齿形25见图4和图1。

图4和图5表示装于顶尖3和4之间的心轴2和工件(多头螺纹轧辊1)的装卡机构。通过螺钉27和压板28将工件压紧于心轴2上，使工件随心轴一起转动。通过顶丝29将心轴2顶紧于抱架30上，通过螺钉31将抱架固紧于车床卡盘6上，使心轴连同工件随精密车床主轴和卡盘一起转动。

图6表示本实用新型加工弧形齿板，图中表示的刀架尚未调至与机床主轴夹角呈螺旋角。机床主轴卡盘上装卡有弧形齿板32和插孔分度机构，刀架轴上先后装卡铣刀和砂轮，以加工成多头螺纹弧形齿板。其加工过程和锥尖齿形加工的调整和操作与前述加工轧辊1相同。

考虑到现有精度车床的导程不可能完全和工件相等，本实用新型采用差动分度机构以消除两者的差值。具体计算和操作过程如下：如螺纹头数为75，螺距为2.2毫米，则导程＝75×2.2＝165毫米，而C620车床的导程为160毫米，两者差值为5毫米，5÷75≌0.06667毫米，即单齿分度需消除掉0.06667毫米才能加工出合格工件。加工操作时，每加工出一头螺纹后，将刀架向后移动0.0667毫米，通过装于刀架后的百分表23测出此差值后，即可加工出该合格工件。

本实用新型的优点是：填补了本领域的空白；在现有车床的基础上，巧妙地解决了辊丝机关键件的加工难题。