[实用新型]用于汽车的隔热玻璃构造无效

专利信息
申请号: 96218568.X 申请日: 1996-08-22
公开(公告)号: CN2276886Y 公开(公告)日: 1998-03-25
发明(设计)人: 戴良庆 申请(专利权)人: 戴良庆
主分类号: B60J1/00 分类号: B60J1/00
代理公司: 北京三友专利代理有限责任公司 代理人: 李强
地址: 台湾省高雄*** 国省代码: 台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 用于 汽车 隔热 玻璃 构造
【说明书】:

实用新型涉及一种汽车配件,确切地说,涉及一种用于汽车的隔热玻璃构造。

汽车在户外行驶或停留,均会暴露在太阳底下,阳光经由透明玻璃照射到车内,使车内温度甚热,因此,通常会用有色玻璃作车窗或由车主在玻璃窗上粘贴隔热膜纸,以减少阳光的透光率。但是,这种贴隔热膜纸的玻璃,在夜间会造成视线不良问题。所以,一般玻璃本身或所贴隔热膜纸的颜色,均为较浅的色泽,如此,又会使隔热效果不甚明显。

本实用新型的目的是提供一种用于汽车的隔热玻璃构造,它可以根据使用上的需要,使汽车玻璃具有较佳的隔热效果,或者具有较佳的透明度。

本实用新型是这样实现的:包括有玻璃片、储液箱,其特征在于:玻璃片是由两个玻璃板贴合而成,该两玻璃板之间形成一个中空的容室,该容室可供隔热液体输入,容室内设有一个隔板,隔板与玻璃处的顶框留有适当间距而形成溢液口,以使隔热液体籍此进入回流室,回流室底部设有回流输送管与储液箱相连通,该储液箱经泵和输送管与玻璃片的容室相连通,该容室另设有受电磁阀控制的排液输送管与储液箱相连。

上述玻璃片的两个玻璃板形成的容室里设有若干个柱梢,该柱梢的两端顶在两侧玻璃上,以形成较高强度。

在储液箱经泵和玻璃片的容室相连通的输送管上设有单向阀。

本实用新型是由汽车玻璃片构成一个容室,在容室内又以隔板形成回流室,隔板顶部与玻璃片顶框留有溢液口,回流室以回流输送管使液体回流至储液箱,储液箱又经输送管和泵使隔热液体进入容室,容室里还设有排液输送管,使隔热液体经电磁阀控制回流至储液箱。该装置是以单一储液箱经若干个管路,将液体送到汽车各玻璃片,其中液体可以是水、有色液体……等隔热液体,且皆由泵构成循环驱动,或被切断电源而积聚在容室内,其高度可按隔热液体的水位而改变,以便适当阻隔阳光;而到了夜间,又使玻璃片形成无液的透明状而获得很好的视觉效果。

图1是本实用新型一个实施例的使用示意图;

图2是图1中的2-2剖视图;

参见图1,本实用新型包括有:玻璃片1、储液箱2等主要部件,其中玻璃片1可为汽车的前、后、侧面玻璃,它是由两个玻璃板贴合而成,参见图2,而在两板片之间形成一个中空的容室11,为使两板片之间有较高的强度,其间设有多个柱梢12,予以支撑;容室11内设有一个隔板13,隔板13与两板片之间为密封粘接,但顶部与玻璃片1外框留有适当间距,形成一个溢液口14,使水液可进入回流室15。

储液箱2是供置放隔热液体的,该储液箱2由泵等动力元件21将液体抽送,经单向阀22控制,使液体经输送管23输入玻璃片1的容室11内,当液体充满容室11时,可由溢液口14溢至回流室15,且由回流室15所设的回流输送管24而回流至储液箱2。另外容室11还设有排液输送管25,该排液输送管25经一个电磁阀26控制,可使容室11内的液体全部回流至储液箱2内。

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