[实用新型]休闲椅无效
申请号: | 96219327.5 | 申请日: | 1996-09-06 |
公开(公告)号: | CN2271310Y | 公开(公告)日: | 1997-12-31 |
发明(设计)人: | 曾春荣 | 申请(专利权)人: | 欣业企业股份有限公司 |
主分类号: | A47C1/032 | 分类号: | A47C1/032 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 徐娴 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 休闲 | ||
本实用新型涉及一种休闲椅,特别是涉及一种藉连动组件与构件组合,能依个人坐姿重心而调整仰躺角度,以随时增进乘坐时的舒适感的休闲椅。
如图1所示,以往的休闲椅1主要是在一个斜向撑抵主架杆10顶侧两端间组装一个弧形的枕部11,在主架杆10中央部位后方再枢接一个向后撑抵的后脚架12,而在后脚架12前方两侧分别枢接一个坐垫骨架13,在每一坐垫骨架13与对应主架杆10杆体间连接一连板14,连板14两端分别与坐垫骨架13及主架杆10相互枢接,供使用者乘坐的套体15则固定在主架杆10顶端与坐垫骨架13间,使两坐垫骨架13之间形成一个坐部150,而位于主架杆10之间则为一个靠部151。
休闲椅1在使用时,向下扳动坐垫骨架13,就可使装设在主架杆10顶端两杆体与坐垫骨架13前端的套体15展开一角度,直到坐垫骨架13靠抵在连板14上方为止,形成张开使用状态,但是休闲椅1张开的角度是因连板14长度而固定,所以只能提供一种固定姿势,并不能感到十分舒适。
另外有人开发出一种藉卡制定位装置,使休闲椅卡制在不同位置而形成不同的调摆角度,但是利用卡制定位来调整的角度有限,且无法适时的依个人体型及需要而便利的调整角度。
本实用新型的主要目的在于提供一种构造简单、使用方便,且可依个人坐姿重心而适度调整仰躺角度的休闲椅,可随时增进乘坐时的舒适感。
本实用新型的休闲椅是在一个框架上架设两个相互枢接的座垫骨架及背垫骨架,且该背垫骨架顶端活动套设一个头套骨架,藉两相对应连动组件与上述构件对应配合,当人体重力压置在背垫骨架上,可使该座垫骨架与背垫骨架之间形成一仰躺角度,同时并带动头套骨架往上翘起。
本实用新型采取如下具体结构:
本实用新型的休闲椅,包括一个底座、一个固设在底座上的框架,在该框架两侧端各形成一个手把部,一个架设在框架的两把手部之间的座垫骨架及背垫骨架,其特征在于:
还包括一个头套骨架及两组连动组件。
每一把手部后侧向下延伸一个固定部,位于固定部前侧向下且朝内弯弧形成一个弧弯部,在弧弯部下方形成一两侧对应的滑移部;
所述座垫骨架的左、右两侧对应所述框架的滑移部分别凸设一支销杆,在架体后侧设有一对相互对应第一枢接部;
背垫骨架的左、右两侧各穿设有一个与所述框架固定部相互固接的枢轴,使被垫骨架以枢轴为支点而摆动,在架体底端设有一对与座垫骨架第一枢接部相互枢接的第二枢接部,并在架体顶端形成一对相互对应且向外弧弯的承接部;
所述头套骨架具有两个可活动套设在所述背垫骨架承接部上的套合部,每一套合部上设有一支横杆;
所述两连动组件的每一连动组件包括一个对应组装在座垫骨架销杆上的滚轮、一个对应枢接在背垫骨架枢轴上的连动板及一支连动连动板与横杆的连动杆。
所述的休闲椅,其特征在于:
所述每一滚轮表面各设有可在所述滑移部上滑移的环沟。
藉上述构件组合,使人体背部压躺在该背垫骨架上,以该第一枢轴为支点,而使该背垫骨架向下摆动,推动该坐垫骨架,藉该滚轮沿着框架滑移部向前移动,同时并连动该连动杆将该头套骨架的套合部朝弧弯的承接部套合,使该头套骨架可往上翘走。
下面通过最佳实施例及附图对本实用新型的休闲椅进行详细说明,附图中:
图1是以往休闲椅的立体图。
图2是本实用新型较佳实施例的立体分解图。
图3是本实用新型上述较佳实施例的侧视示意图。
图4是本实用新型上述较佳实施例的调整侧视示意图。
如图2、3所示,本实用新型的休闲椅包括一个底座2、一个框架3、一个座垫骨架4、一个背垫骨架5、一个头套骨架6及两组连动组件7。
底座2底部设有一个底环20,在底环20上跨设两个向上弧凸的拱杆21,并在两拱杆21之间固设一个具有高度的撑杆22,撑杆22顶面设有一个连接块23。
框架3是由一支金属杆体弯折而成的架体,其底端中央处固设在底座2的连接块23上,在该架体两侧端各形成一个平坦的把手部30,每一把手部30后侧渐渐向下延伸形成一个固定部31,在每一把手部30前侧向下且朝内弯折成一个弧弯部32,在每一弧弯部32下方再形成一个具有斜度的滑移部33。
座垫骨架4架设在框架3的两把手部30之间,其左、右两侧设有相对应的第一侧杆40,每一第一侧杆40都向外凸设一支销杆41,而销杆41并各与其同侧端的滑移部33相互对应,在每一第一侧杆40后侧端各设有一个第一枢接部42,另外,在两第一侧杆40之间可以夹设具弹性的套体供使用者乘坐(图未示)。
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