[实用新型]警示标志的改良构造

说明书

本实用新型与汽车的安全配备有关，特别是指一种可自行发光的警示标志的改良构造。

目前在汽车发生故障时使用的标志装置，其是由三薄板所构成，而于各薄板正面部位贴上一反光纸，使其可反射其他车辆的车灯所发出的光线，以产生警告来车的效果，而为使其警示效果更为明显，因此，各薄板及反光纸不得不设为具有相当大的面积。

惟，当各薄板的面积加大时，亦将造成其迎风面增加的情形，所以，其于使用时往往会受风吹倒，而使其丧失警告来车的效果。

本实用新型主要目的即在提供一种警示标志的改良构造，其可自行发光及可有效减小其迎风面积。

本实用新型次一目的即在提供一种警示标志的改良构造，其具有便于收合及组立的效果。

本实用新型另一目的即在提供一种警示标志的改良构造，其电源导线不外露。

缘是，为达成上述诸目的，本实用新型所提供的警示标志的改良构造，包含有一底座，其内部具有一容纳空间用以容置电源设备及相关电路；一支架组，包含有三支架，各该支架可首尾相接而形成三角形，并藉其中一支架设置于该底座上；其特征在于：各该支架分别具有一长形本体，一发光件设于该本体预定部位，可藉由接通电路来发出警示信号，一对连接件分别固设于该本体长轴两端，若干导电片及磁铁分别设置于各该连接件的外侧预定部位；藉此，当各该支架构成三角形时，是藉各该磁铁的相互吸引而定位，而整个支架组的电气回路则藉由各该导电片的相互搭接而导通；该底座上的弧形肋旁侧设有一对插座，一预定支架上并设有一对可与该对插座对应结合的插件；该长形本体断面概呈U形，其具有一圆弧型底部，及二分别由该底部两侧缘朝外平行延伸的侧板，各该侧板内侧并分别相对设有沿其长轴延伸的一第一卡条及一第二卡条；各该发光件是包含有一透明罩，一绝缘板固设于该透明罩的开口端，若干发光二极管固设于该绝缘板上而位于该透明罩内；各该发光二极管并藉由适当电路予以连接，且各该发光二极管的电路是与各该插件连接，各该插座则与该容纳空间相通，而可与置于该容纳空间内的一电源组连接；各该连接件分别具有一基部，及一用以嵌入各该支架内的延伸部，该基部外侧设有一结合部，用以供各该导电片及磁铁设置于其上，该延伸部是呈中空的矩形，二卡槽分别凹设于该延伸部二相对侧，用以与各该支架本体的各该第一卡条嵌合，该延伸部与该结合部之间并穿设有一对通孔；该结合部是为一对相隔预定距离的凹槽，分别供一导电片及一磁铁贴接后固设于其内；该结合部是为一凹槽，一对第一短圆柱分别相对地凸设于该结合部内的二相向端面中央位置；各该导电片具有一圆形片身及一自该片身周缘朝外延伸的矩形延伸部，一第二短圆柱及一第一圆穴分别设于该片身的二端面中央，该第一圆穴是供该导电片以其嵌扣于该结合部的第一短圆柱上；其中磁铁是呈圆板状，一对第二圆穴分别凹设于该磁铁二端面中央，用以供该磁铁以其嵌合于二导电片的第二短圆柱之间；各该导电片具有—圆形片身，一短圆柱及一圆穴分别设于该片身二端面中央，一承窝凹设于该片身周缘预定部位，该承窝中央凸设有一中空的短柱。

以下兹举本实用新型二较佳实施例并配合附图做进一步的详细说明，其中：

图1是本实用新型第一较佳实施例的立体组合图。

图2是本实用新型第一较佳实施例的立体分解图。

图3是本实用新型第一较佳实施例沿图1中3-3剖线方向的剖视图。

图4是本实用新型第一较佳实施例沿图1中4-4剖线方向的剖视图。

图5是本实用新型第一较佳实施例收合时的正视图。

图6是本实用新型第一较佳实施例沿图2中6-6剖线方向的剖视图。

图7是本实用新型第二较佳实施例的立体分解图。

图8是本实用新型第二较佳实施例沿图7中8-8剖线方向的剖视图。

图9适用于本实用新型第二较佳实施例的另一导电片的俯视图。

图10是该导电片沿图9中10-10剖线方向的剖视图。

请参阅图1至图6，本实用新型第一较佳实施例的警示标志10，是由一底座12及一支架组14所组成，且该支架组14是包含有三相同的支架16。

该底座12，是由一上盖18及一下座20所组成，而于其二者间形成一容纳空间22，用以供一由干电池或蓄电池组成的一电源组(图中未示)设置于其中。该下座20是底端朝下凸设有若干个支脚24，该上盖18设有由其后侧朝上凸起的一弧形肋26，该弧形肋26的前端面28是为朝内凹的弧形，且该前端面28旁侧设有一对插座30，各该插座30具有一延伸至该容纳空间22内的杆状身部32，该身部32中沿其长轴穿设有一贯通两端的轴孔34，且该轴孔34内设有一与该电源组连通的第一导线36。