[实用新型]燃油取暖器翻倒安全装置无效
申请号: | 96221369.1 | 申请日: | 1996-08-24 |
公开(公告)号: | CN2268877Y | 公开(公告)日: | 1997-11-26 |
发明(设计)人: | 吴仰辉 | 申请(专利权)人: | 吴耀星 |
主分类号: | F24D19/10 | 分类号: | F24D19/10 |
代理公司: | 福州市专利事务所 | 代理人: | 林天凯 |
地址: | 350300 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃油 取暖器 翻倒 安全装置 | ||
本实用新型涉及一种空气加热器的安全装置,特别是一种燃油取暖器的翻倒安全装置。
现有技术中的燃油取暖器未见有意外翻倒的安全装置,由于燃油取暖器为立式结构,重心较高,其内部结构以及外观设计上的考虑均制约着其底座无法随心所欲的过于庞大,因此,使用过程中,燃油取暖器意外翻倒导致火灾的事故时有发生。
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足之处,而提供一种意外翻倒可自动熄火以防罗患火灾的燃油取暖器翻倒安全装置。
本实用新型的目的是通过以下途径来实现的。
燃油取暖器翻倒安全装置,包含齿条、与齿条联接的吸油绳、以及与齿条啮合的齿轮其结构要点为:还外含有铅锤和拨叉,其中,铅锤与燃油取暖器主体悬挂联接并且铅锤底端顶在拨叉中部的凹槽中,拨叉尾端与燃油取暖器主体上的横槽滑套联接,而其前端则与齿条背部的直槽滑套联接。
齿条通过啮合而悬挂在齿轮上。当燃油取暖器意外翻倒时,拨叉也随之倾斜,而悬挂支承的铅锤依然处于铅垂方向,得以拨动拨叉,从而带动齿条相对齿轮错位而脱离啮合,齿条带同吸油绳下落,使火焰熄灭或燃烧被停止。
燃油取暖器翻倒安全装置,包含齿条,与齿条固接的吸油绳,以及与齿条啮合的齿轮,其结构要点为:还包含有铅锤和拨叉,其中,铅锤与燃油取暖器主体悬挂联接,并且铅锤底端顶在拨叉尾部的凹槽中,拨叉前端叉接在齿轮上的拨叉槽中,齿轮以可轴向滑移方式套装在芯轴上。
当燃油取暖器意外翻倒时,依然处于铅垂方向的铅锤得以拨动随燃油取暖器主体倾斜的拨叉,从而带动齿轮轴向滑移与齿条脱离啮合,失去支承的齿条连同吸油绳下落,火焰熄灭或燃烧被停止。
本实用新型的目的还可以通过以下途径来实现。
还包含有一种与燃油取暖器主体固接的支座,支座上具有通孔,锥状的铅锤其小端穿过此通孔,并利用其大端而悬支在此支座上。
与通孔接触的铅锤大端外周最好呈球弧形。
与拨叉尾端滑套连接的燃油取暖器主体上的横槽,其走向应与燃油取暖器长方开形横断面中的短边走向一致。
芯轴轴向应与燃油取暖器长方形横断面中的短边走向一致。
综上所述,本实用新型相比现有技术具有如下优点,可确保燃油取暖器意外翻倒时,燃烧自动停止,从而有效杜绝由于燃油取暖器意外翻倒而导致火灾的现象。并且,实现以上功用的安全装置结构较简单,不易发生故障,可靠性强。
附图1是本实用新型实施例1的结构简图。
附图2是图1中的A-A剖视图。
附图3是图1中的B-B剖视图。
附图4是图1中的C-C剖视图。
附图5是本实用新型最佳实施例的结构示意图。
附图6是图5中的D-D剖视图。
下面我们结合附图对本实用新型进行更详尽的描述。
实施例1:
参照附图1,附图2,附图3和附图4,燃油取暖器翻倒安全装置,包含齿条1、与齿条1固接的吸油绳2、与齿条1啮合的齿轮3、铅锤4、拨叉5和支座6等,齿轮3通过芯轴7而支承在燃油取暖器主体8上,齿条1底端插接在主体8一凹槽82中,该凹槽82中具有让齿条左、右摆动以与齿轮脱离啮合的余位,齿条1顶端通过一种T型槽结构与吸油绳定位座21联接,齿条1后背具有一直槽,拨叉5前端滑套联接在此直槽中;拨叉5尾端与主体8上的一横槽81滑套联接,所说横槽81走向应与燃油取暖器长方形横断面中的短边走向一致,拨叉5中部上方具有一凹槽,与主体8悬挂连接的铅锤4底端顶在此凹槽中;铅锤4外观呈锥状,其大端外周呈球弧形,支座6上的通孔61内周形状也呈球弧形,铅锤4小端穿过此通孔61,而其大端则悬挂在此通孔61上。
本实施例未述部分与现有技术相同。
最佳实施例:
参照附图5和附图6,燃油取暖器翻倒安全装置,包含齿条1、与齿条1固接的吸油绳2、与齿条1啮合的齿轮3、铅锤4、拨叉5和支座6,齿轮3通过芯轴7而支承在燃油取暖器主体8上,并且,齿轮3以可轴向滑移方式套装在芯轴7上,芯轴7轴向应与燃油取暖器主体8长方形横断面中的短边走向一致;齿条1底端以只能轴向伸缩运动的方式插接在主体8一凹槽83中,而齿条1顶端则与吸油绳定位座21固接;拨叉5前端叉接在齿轮3上的拨叉槽31中,而其尾端下平面支承在燃油取暖器主体8上,尾端上平面具有一凹槽,与主体8悬挂联接的铅锤4底端顶在此凹槽中;铅锤4外观呈锥状,其大端外周呈球弧形。支座6上的通孔62内周断面呈凸圆弧形,铅锤4小端穿过此通孔62,而其大端则悬挂在此通孔62上。
本实施例未述部分与现有技术相同。
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