[实用新型]水上竹筏自行车

说明书

本实用涉及一种水上自行车，特别是一种水上竹筏自行车。

现有的竹筏都是用一排竹筏捆扎而成，由人力撑杆驱动或顺流而下，这种排筏体积较大、灵活性能较差，一般适合于小溪、小河等水浅而且水流较急的河道使用，对水流相对较缓的而且较深的水域(如水库等)使用起来很不方便。

本实用新型的目的是克服上述排筏的缺点提供一种体积较小、结构合理、灵活性能好的水上竹筏自行车。

本水上竹筏自行车包括浮体、车架、方向舵和脚踏动力装置，所述的浮体是由左右两根竹筏组成，脚踏动力装置是由带有同轴齿轮的脚踏、链条和带有同轴齿轮的叶轮组成，通过脚踏带动齿轮，由链条传动使叶轮转动，完成其驱动过程。

本实用新型的方向舵由扶手、方向轮、小滑轮、传动带和舵组成，扶手与方向轮连结转动，方向轮与两小滑轮呈等腰三角形排列，三者之间绕有传动带，舵的前端与两个小滑轮之间的传动带中点连结，中部与车架有一支点。这样通过转动扶手，即可使传动带移动，从而使舵的方向发生变化。

本实用新型具有结构简单、操作方便、平衡性能好、转向灵活、进退自如的优点。既可以作为一种水面广阔地区的交通工具，又可以作公园水上娱乐或竞赛的工具。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型方向舵的结构示意图；

以下结合附图说明本实用新型的结构，如图1所示，由两根竹筏1通过车架3连结成车体，车体上设有方向舵和脚踏动力装置。脚踏动力装置包括带有同轴齿轮4的脚踏5、链条6和带有同轴齿轮的叶轮7组成。当人用力蹬脚踏5时，使齿轮4转动，通过与之咬合的链条6带动叶轮7的齿轮转动，从而使叶轮7转动划水，使车体前进。叶轮7上方设有水罩8，防止水翻溅上来。

方向舵的结构如图2所示，它由扶手2、方向轮9、滑轮10、传动带11和舵12组成。方向轮9是设在扶手2下的转轮，与扶手2连结转动。方向轮9和与之呈等腰三角形的两个小滑轮10外绕有传动带11。舵体12设于水下，其前端与两个小滑轮之间的传动带11中点连结，其中部与车架有一支点。这样通过转动扶手2，即可使传动带11移动，从而使舵的方向转动。