[实用新型]充气车座无效
申请号: | 96221818.9 | 申请日: | 1996-08-29 |
公开(公告)号: | CN2281937Y | 公开(公告)日: | 1998-05-20 |
发明(设计)人: | 董晓光 | 申请(专利权)人: | 董晓光 |
主分类号: | B62J1/26 | 分类号: | B62J1/26 |
代理公司: | 吉林市专利事务所 | 代理人: | 张玉致 |
地址: | 132600 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 车座 | ||
本实用新型涉及一种自行车坐。
目前使用的普通车坐,其坐面是在钢框中间装有若干条拉簧构成,坐面下面有弹簧、支架,坐面上面有坐垫。这种车坐,虽然富有弹性,具有较好的减振效果,但柔性不够。
本实用新型的目的是:提供一种充气车坐,它即保持了已的车坐的减振优点,又具有很好的柔性、弹性、从而提高减振效果,使用更加舒适。
本实用新型的技术方案是:一种充气车坐,具有支架、支架连接件,其特征在于:周边带有向上翻卷凹槽的车坐板上面依次有中空的内胆和坐罩,坐罩周边卡在车坐板的凹槽中,车坐板的底面与支架相连接。
车坐板与支架之间也可以通过弹簧相连接。
充气车坐的支架,由支架连接件固定在车架上,内胆是中空封闭的由橡胶材料制成,通过内胆上的充气嘴充气,坐罩是保护内胆的,表面具有一定强度,内胆充气后,贴在车坐板和坐罩内壁上,内胆和坐罩与自行车的内外车带作用相同。
本技术的优点是:气坐减振效果好,有保温性、柔性、坐着舒服、有利于健康、重量轻、使用、维修方便。它与车坐板下面的弹簧配合使用,可提高已有技术的弹性效果。
以下结合附图说明本实用新型的实施例。
图1是本实用新型充气车坐的结构示意图。
图2是本实用新型图1的A向视图。
图中,支架(2)(3)通过连接件(11)固定在车架(1)上,车坐板(5)置于支架(2)、(3)上面,由弹簧(10)连接件(4)相固连,车坐板(5)的边缘有向上翻卷的凹槽(9)其凹槽的作用与普通的自行车车圈上的凹槽相同。车坐板上面装有内胆(6)和坐罩(7),坐罩(7)的周边卡在车坐板凹槽(9)内,内胆(6)由橡胶材料制成,中空封闭的,内胆(6)上有充气嘴子(8)。使用时,由气嘴子充气,使内胆彭胀,与坐罩(7)紧密接触,坐在上面柔软,舒适。
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