[实用新型]一种地坑式集装箱货物装卸作业升降平台

说明书

本实用新型涉及一种地坑式集装箱货物装卸作业升降平台，它适用于对处于运输汽车上的各型集装箱作货物高位装卸作业。

目前对处于运输汽车上的各型集装箱作货物高位装卸作业，尚没有一种专用的升降平台，现有的装卸作业手段一般地是使用具有升降功能的通用型叉车，但由于叉车的叉爪长度有限，只能限于装卸在集装箱门口的货物，而箱内的大部分货物到箱门口的搬移全靠人力来完成。另一种作业方法是将装卸货物的车间或库房的地面大面积填高(也有将车间或库房前的道路从较远距离外延伸下降)到与运输汽车上的集装箱货物装卸作业平面相同的高度，在装卸货物时，让集装箱运输车缓缓倒车行驶，将集装箱后门靠在车间或库房门口，由于车间或库房的地面与集装箱货物装卸作业平面等高，叉车或其它装卸搬运机具及货物就可直接进入集装箱内完成货物的装卸作业。前一种方法劳动强度大，装卸效率低；后一种方法土建或道路工程耗资大，占地面积也大。

本实用新型的目的是提供一种地坑式集装箱货物装卸作业升降平台，它能将叉车或其它装卸搬运机具连同装卸货物一起从地面举升到集装箱装卸货物作业高度，使之可直接进入箱内作业(反之则可带载从集装箱装卸作业高度缓缓平稳下降到地面)，从而为处于运输汽车上的集装箱实施货物高位装卸作业，提供了较好的作业装备。

本实用新型的技术方案简述如下：

本实用新型一种地坑式集装箱货物装卸作业升降平台是由地坑框架1，平台2，伸缩支柱3，举升油缸4，液压站5，滚轮组6等组成。整个升降平台的伸缩支柱3，举升油缸4，液压站5及滚轮组6全部安装在平台2下面的地坑框架1内。平台2与地坑框架1之间在中央装有伸缩支柱3：在四角装有滚轮组6，举升油缸4安装在伸缩支柱3的内腔。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图是本实用新型处于举升状态的结构示意图。

根据附图所示，一种地坑式集装箱货物装卸作业升降平台，其承受被举升物重量的承载机构由可上下伸缩的支柱3，平台2，地坑框架1及滚轮组6组成，地坑框架1预埋在钢筋混凝土的地坑内，形成一个坚固的地坑式集装箱货物装卸作业升降平台的基座，伸缩支柱3由固定支柱和活动支柱两大构件组成，其固定支柱的下端紧固在地坑框架1的底板中央，活动支柱套装在固定支柱内，其上端紧固在平台2的下平面中央，套装在一起的固定支柱与活动支柱之间，在四角装有滑块，保证配合间隙良好，在平台2的下部四角装有滚轮组6，各组滚轮外园与地坑框架1的四周接触，随平台2的升降沿地坑框架1作滚动，整个承载机构配合良好，承载能力强，升降平稳。

本实用新型的动力机构由液压站5，举升油缸4组成，油缸4装置在伸缩支柱3的内腔，油缸4的缸筒尾端与支柱3的固定支柱底部铰接，油缸4的活塞杆首端与伸缩支柱3的活动支柱顶部铰接，液压站5安装在平台2下面的地坑框架1内。

本实用新型的整个承载机构和动力机构全部安装在平台2下面的地坑框架1内，当平台2下降到位后，台面与地面平齐，不影响地面的可通过性。

下面结合附图通过动作实施对本实用新型作进一步说明：

集装箱运输汽车缓缓驶近升降平台，当使集装箱尾部与平台2边缘平齐(略间距2-3公分)后停车，开启集装箱后门；叉车或其它装卸搬运机具及货物驶到平台2的台面上：操纵液压系统使举升油缸4的活塞杆上举，通过伸缩支柱3，使平台2将叉车或其它装卸搬运机具及货物举升到与集装箱装卸货作业平面等高，并在此高度定位，叉车或其它装卸搬运机具及货物即可驶入集装箱内进行货物装卸作业，随后退回升降平台，操纵液压系统使油缸活塞杆下降，平台2带着叉车或其它装卸搬运机具及货物一起降到与地面平齐，叉车或其它装卸搬运机具及货物即可驶离升降平台。

本实用新型一种地坑式集装箱货物装卸作业升降平台，是一种新颖的用于集装箱货物高位装卸作业的机械设备，它为直接使用一般的叉车或其它装卸搬运机具，进入处于高位的集装箱内部实施货物装卸作业创造了简便、实用的作业条件，是一种可广泛应用于车间、库房实施集装货物高位装卸作业的实用新型设备。