[实用新型]支撑式线材卷线机无效
申请号: | 96224335.3 | 申请日: | 1996-12-24 |
公开(公告)号: | CN2275571Y | 公开(公告)日: | 1998-03-04 |
发明(设计)人: | 邱国荣 | 申请(专利权)人: | 邱国荣 |
主分类号: | B65H54/02 | 分类号: | B65H54/02;B65H54/22 |
代理公司: | 鞍山热能专利事务所 | 代理人: | 田庆禄 |
地址: | 114200 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑 线材 卷线机 | ||
本实用新型涉及线材卷线机,特别是一种支撑式线材卷线机。
目前,热轧线材的卷线机类型很多,随着成品的形状、规格、卷取速度的不同,所选用的卷线机的结构亦不一样。按结构分卷线机有:盒式卷线机、柱式卷线机、多爪式卷线机、摩擦式卷线机、钟罩式卷线机、吐丝机、卧式成卷器等类型结构。在摩擦勾式卷线机内,成品线材沿线向方向经入口嘴子送至卷线机,借助6个或8个卷取钩将线材卷成圈。当卷完后,卷取钩经提升拉杆提起而缩回花栏里,使卷好的盘卷落在翻盘机或运输机上。当提升拉杆放下时外摩擦盘贴在内摩擦盘上,卷线机又迅速恢复正常运转。这种卷线机如钩子收回不好时会影响卷盘的规整,故设备维护比较复杂。见《线材生产知识问答》,冶金工业出版社出版,1992年9月第一版印刷,第195页、第200页。
本实用新型的目的是为了克服上述摩擦卷线机的缺点,提供一种利用汽车的摩擦片改变卷线速度的支撑式线材卷线机。
本实用新型的技术内容简述。
一种支撑式线材卷线机,它包括有电机、皮带轮传动装置、卷盘、轴承、轴承座、轴承座支架、汽车摩擦片调速装置、卷线机轴、底座组成,其特征在于:所述的卷线机轴为通轴,通轴右侧安装有轴承、轴承座,轴承座固定在支架上,支架固定在底座上;轴承座的左侧装有从动皮带轮,皮带轮固定在通轴的套筒上,套筒内侧通过轴承固定在通轴上,套筒的上面固定有一片汽车摩擦片,套筒的左侧另一个摩擦片固定在通轴上;汽车摩擦片装置的左侧装有轴承座,轴承座固定在支架上,支架固定在底座上;轴承座的左侧通轴上固定有线材卷盘;卷盘的右侧板固定在通轴上,右侧板呈圆形,外围设有通孔,通孔内插入卷盘拉杆,卷盘拉杆在右侧板通孔中穿过通过销轴活动连接,卷盘拉杆的左侧设有与卷盘拉杆对应的卷盘左侧框架支杆,卷盘拉杆与卷盘左侧框架支杆铰链连接,卷盘框架支杆的下端由铰链连接固定在调节螺母的外侧,调节螺母的内侧螺纹旋入丝杠,丝杠的外端设有调节方头,丝杠插入丝杠套筒中,丝杠套筒另一端固定在通轴上,丝杠插入端端部设有滑槽,由丝杠套筒壁的通孔插入销钉固定在丝杠的滑槽内。
卷盘拉杆与卷盘左侧框架支杆、卷盘框架支杆与调节螺母的外侧的铰链装置是由拉杆或调节螺母连接凹形槽,凹形槽的侧面设有通孔,将拉杆或卷盘左侧框架支杆放置凹形槽内,用销钉贯穿凹槽和支杆所设的通孔呈活动连接。
本实用新型的特点是结构简单、投资低,卷盘可调式卸卷,汽车摩擦片装置可调节卷盘转速。
图1为支撑式线材卷线机的结构示意图。
图2为支撑式线材卷线机1结构放大图。
图3为支撑式线材卷线机汽车摩擦片装置结构图。
实施例
本实用新型的实施例是这样实施的(见图1),电机4连接主动皮带轮6,主动轮由皮带连接从动轮5,从动轮皮带轮5连接卷线机轴套筒19,卷线机轴为通轴8,通轴8右侧安装有轴承、轴承座1,轴承座1固定在支架上3,支架固定在底座上2;轴承座1的左侧装有从动皮带轮5,皮带轮5固定在通轴8的套筒19上(见图3),套筒19内侧通过轴承20固定在通轴8上,套筒19的上面固定有一片汽车摩擦片21,套筒的左侧另一个摩擦片22固定在通轴8上;汽车摩擦片装置7的左侧装有轴承座1,轴承座1固定在支架3上,支架3固定在底座2上;轴承座的左侧通轴上固定有线材卷盘;卷盘的右侧板10固定在通轴8上,右侧板10呈圆形,外围设有通孔,通孔内插入卷盘拉杆14,卷盘拉杆14在右侧板10通孔中穿过通过销轴9活动连接,卷盘拉杆14的左侧设有与卷盘拉杆14对应的卷盘左侧框架支杆16,卷盘拉杆14与卷盘左侧框架支杆16铰链连接,卷盘框架支杆16的下端由铰链连接固定在调节螺母15的外侧,调节螺母15的内侧螺纹旋入丝杠13,丝杠13的外端设有调节方头,丝杠插入丝杠套筒11中,丝杠套筒11另一端固定在通轴8上,丝杠插入端端部设有滑槽,由丝杠套筒壁的通孔插入销钉12固定在丝杠的滑槽内。
卷盘拉杆与卷盘左侧框架支杆、卷盘框架支杆与调节螺母的外侧的铰链装置(见图2)是由拉杆14或调节螺母15连接凹形槽18,凹形槽18的侧面设有通孔,将拉杆14或卷盘左侧框架支杆16放置凹形槽18内,用销钉17贯穿凹槽18和支杆16所设的通孔呈活动连接。
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