[实用新型]汽车碰撞人身保险机构

说明书

本实用新型属于一种汽车碰撞时对乘员，特别是前排乘员的人身保护装置。

目前汽车上对前排乘员(包括驾驶员)的人身保护一般是依赖系上安全带来实现的，而安全带本身属被动保护型，它不能主动消除人体的动能，故实践证明其保护效果极不理想。

本实用新型的目的在于设计一种主动保护型的汽车碰撞入身保险机构，以在碰撞时能自动减弱甚至消除人体本身动能，更加有效地保护人身安全。

本实用新型的主要技术措施如下：

一种汽车碰撞人身保险机构，由碰撞杆、减震弹簧、碰撞力传递连杆及连接拉杆等组成，碰撞杆设于汽车车身前端，碰撞力传递连杆穿过原汽车大梁固定前横梁，连接拉杆两端分别与传递连杆及汽车座椅之靠背连接，减震弹簧设于碰撞杆与原汽车大梁固定前横梁之间。

当汽车发生碰撞时，碰撞杆后退，带动传递连杆后退，此时连接拉杆拉动座椅向下运动，于是座椅便绕座椅轴做顺时针方向轴向运动，人体后仰，其后仰作用将与因碰撞而导致的前倾相互抵消，使人体保持平衡，以达到保护乘员的目的。同时，本实用新型构造亦很简单。

附图为汽车碰撞人身保险机构结构示意图。图中：1是碰撞杆，2是减震弹簧，3是碰撞力传递连杆，4是连接拉杆，5是原汽车大梁固定前横梁，6是汽车座椅。