[实用新型]水上自行车无效
申请号: | 96226169.6 | 申请日: | 1996-05-08 |
公开(公告)号: | CN2300585Y | 公开(公告)日: | 1998-12-16 |
发明(设计)人: | 黄金凯 | 申请(专利权)人: | 黄金凯 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00 |
代理公司: | 沈阳杰克专利事务所 | 代理人: | 杨光 |
地址: | 110002 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水上 自行车 | ||
本实用新型涉及一种水上交通或娱乐用的水上自行车。
现有技术中,有一种水上自行车有三个轮子,其中两个后轮起浮力及推进的作用,一个前轮起浮力及转向作用,由于仅有三点支撑,所以其平稳度较差;浮力结构的形状使得这种水上自行车的速度比较慢;另外由于前轮主要起浮力作用,所以转向时导流不好,转向灵敏度差。
本实用新型的目的是提供一种运行平稳、速度较快、转向灵敏的水上自行车。
本实用新型的目的是这样实现的:水上自行车包括转向舵(2)、车把(4)、底板(5)、传动件(6)、车座(7)、车架(8),车架(8)安装在底板(5)上,转向舵(2)设在车架(8)上,在其前边,传动件(6)、车把(4)、车座(7)安装在车架(8)上,其特殊之处在于它还包括有浮筒(1)和水轮(10),两浮筒(1)通过抱箍(3)与底板相连构成双体船,水轮(10)设于车架(8)上,在其后边。
同现有技术相比,本实用新型的两浮筒通过抱箍与底板相连构成双体船,所以其运行平稳;又由于浮筒的形状是子弹头形的,所以其水阻小,速度较快,此外实践证明本实用新型的转向灵敏度较好,而且安全性极好,另外车把、车座结构式的水上自行车能够充分发挥人体的运动效率。
下面结合附图详细叙述本实用新型的技术解决方案。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的俯视图。
如图1、2,水上自行车包括转向舵2、车把4、底板5、传动件6、车座7、车架8,车架8安装在底板5上,转向舵2设在车架8上,在其前边,传动件6、车把4、车座7安装在车架8上,它还包括有浮筒1和水轮10,两浮筒1通过抱箍3与底板相连构成双体船,水轮10设于车架8上,在其后边。
所述的水上自行车的浮筒1是子弹头形的。
上述的水上自行车还包括有挡水板9,罩在水轮10上。
使用时,踏动传动件6,水轮10转动,产生推力,使水上自行车运行,需要转向时控制转向舵即可调整前进方向。
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