[实用新型]船舶应急抗沉减摇防倾覆装置无效
申请号: | 96228263.4 | 申请日: | 1996-07-01 |
公开(公告)号: | CN2260053Y | 公开(公告)日: | 1997-08-20 |
发明(设计)人: | 杨庆勇 | 申请(专利权)人: | 杨庆勇 |
主分类号: | B63B43/00 | 分类号: | B63B43/00 |
代理公司: | 青岛海洋大学专利事务所 | 代理人: | 卢兴茂 |
地址: | 266011*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 应急 抗沉减摇防 倾覆 装置 | ||
1、一种船舶应急抗沉减摇防倾覆装置,其特征在于该装置由安装在船舶上的空气压缩机【1】、空气截止阀【2】、空气瓶【3】、单向阀【4】、电磁阀【5】、至少六个气囊【6】和抽气机【7】构成,上述的空气压缩机【1】与空气瓶【3】之间由上述的空气截止阀【2】和管道【8】相连接,上述的空气瓶【3】与每一个气囊【6】的进气口之间均由上述的空气截止阀【2】、电磁阀【5】、单向阀【4】和管道【8】相连接,上述的每个气囊【6】的排气口与上述的抽气机【7】之间亦各有一个上述的单向阀【4】和电磁阀【5】相连接。
2、根据权利要求1所述的船舶应急抗沉减摇防倾覆装置,其特征在于上述的所有气囊【6】平时均单个被叠放在船舶载重线与甲板线之间的舷侧板上开设的向船内凹的箱体内,密封箱盖的外平面与船舷外平面位于同一平面内,其上侧面与船舶板铰接,箱体的下平面为内上高外下低的倾斜平面,在此斜面上装有液压开关机构,气囊【6】充气后位于箱盖下面与液压开关顶杆之间且由系于箱体内壁上的网兜网络于船舷外。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杨庆勇,未经杨庆勇许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/96228263.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:小型手扶拖拉机旱田乘座犁
- 下一篇:便携式颈椎牵引器