[实用新型]手动全液压千斤顶

说明书

本实用新型涉及一种千斤顶，特别是一种手动式全液压千斤顶。

当前作为起升重物而广泛使用的手动液压千斤顶，如5吨千斤顶，一般液压起重高度为125毫米，再用螺杆手工调整高度为80毫米，其原理是通过油压迫使大活塞带动螺杆上升，顶起重物，当活塞升至极限位置，起重高度仍不够时，则将重物撑垫起来，拧开油塞，让活塞回到原来位置，再将螺杆拧出到位，重复上述油压过程，使之再次顶起重物，达到预定位置。这样起重重物一不安全，二附助时间较长，工作效率不高。

本实用新型的目的是要提供不用手工拧提螺杆，一次顶升重物到位的全液压式千斤顶。

本实用新型是这样实现的：在油缸内设有大小两个活塞杆，包括油缸三个套在一起各自形成环形腔，腔内注有油液，大活塞杆下端开有小孔，可与小活塞杆腔连通，当大活塞向上移动顶起重物时，油液随之逐渐压向小活塞腔，小活塞也缓慢上升，直至油液全部进入小活塞腔，小活塞杆停止顶升。因此无需手工再操作，便可一次完成二节顶升，起重到位。

本实用新型可根据实际工作需要的起重高度、最低高度，并考虑千斤顶缸体的强度及伸出长度允许的稳定性，就可随意设计千斤顶。这种千斤顶使用时，辅助时间短，全液压二节一次顶起重物，不需作另外的调整，安全可靠，工作效率高。

以下结合附图再作详述。

附图是本实用新型剖面结构动作原理图。

本实用新型主要由小活塞杆1、大活塞杆2、油缸3、大内腔4、内孔5、小内腔6、放油塞7、供油阀8、单向阀9等组成。如图所示，油缸3内设有大小两个活塞杆1、2，将大活塞杆2中间挖空，形成小活塞内腔6，同时将油缸3的内壁与大活塞杆2之间形成一个大内腔4，并在活塞杆2下面钻有小孔5，大小两个内腔4、6之间连通，通过单向阀9向大内腔4注满液压油。供油阀8与放油塞7及整个运作方式与现有千斤顶相同。

当大活塞杆2缓慢向上顶起时，由于大内腔4空间的减小，其中的油液又是不可压缩的，所以小内腔6中的液压油必然将小活塞1缓慢向上顶起。随着大活塞杆的向上移动，大内腔4空间的减小，腔内油液通过内孔5涌入小内腔6中，这样，小活塞杆1就随大活塞杆的缓慢升起而攀升。当大内腔4中的油液全部进入小内腔6后，小活塞杆1就停止向上顶起。

如果将大小活塞杆1、2向上伸出的长度分别设计为125毫米和80毫米，那么大小活塞杆就可一次性顶升重物W高度为205毫米。这样，就不需再用手工拧出螺杆，调整起重高度了。如果设计指标为顶起5吨重物W，那么大小活塞就可同步动作，达到设计要求。