[实用新型]改进的吸油烟机吸排油烟机构

说明书

本实用新型涉及吸油烟机。

常见的吸油烟机吸排烟机构，如图1A、1B所示，其主机体100底端设导流油槽201、集油盘202与中架板200，及中架板200与主机体顶板间的排风室300，其仍不脱集中于中央部位吸取油雾的目的，由于其具有诸如：中架板200与排风室300底端不完全贴合，臻使机体内部易受油烟沾污，易滴油至煤气灶台面等缺失，造成清洗上的困扰。

现有的吸排油烟机100架设时系水平置于炉灶上，为配合入操作炉灶时，不使视线被阻挡或头部被撞伤，架设的高度往往令吸风动力机构离煤气灶过高，吸油烟效率减弱。

本实用新型的目的在于一种能多方位强力吸排油烟的吸油烟机构。

本实用新型是这样实现的，吸排油烟机构包括：壳体、中架板、风箱组件、马达及由马达驱动的风叶，壳体底端设有集油槽，该槽系由壳体后盖板延伸出一中间适当位置，设有滴油口的凹皿体，该槽体下端外缘并与一下盖板周缘相嵌合固定，于下盖板对应于集油槽的滴油口处，形成油杯嵌口，油杯卡设其中，中架板设于壳体内底端，中架板板端截面形状略成厂形，其平向的板面上开设出只少一只吸风孔，且向后下方伸出的板面上亦开设出多数吸风槽孔或至少一个吸风孔，风箱组件置于中架板和壳体内壁之间，风箱组件的数只风箱开设的风箱入孔口，下端各盖覆第一、第二罩体分别与吸风孔或吸风槽孔相通，且其内装设数组马达及马达所驱动的风叶，对正各吸风孔或吸风槽孔的风箱壳壁，各连接有排油管到油杯，且于壳体上开设一与各风箱上端开设的风箱出风孔口相通的排风孔。

所述的改进的吸油烟机吸排油烟机构，其中中架板平向的板面上，所开设出吸风孔的下端还套接有一滤油网及一承油盘。

所述的改进的吸油烟机吸排油烟机构，其中壳体背面底缘还接设有一防止油烟流到吸油烟机背面与墙壁章的间隙形成污染的阻烟条。

所述的改进的吸油烟机吸排油烟机构，其中中架板向后方向伸出的板面上还开设有吸风孔，吸风孔上嵌设有滤油网板。

具有所述结构的本实用新型，由于增设了吸风动力机构，不仅使增加了吸油烟力度，而且由于新增的其吸风动力机构的位置系垂向装设于向下延伸出吸油烟机后端的机体内，低于吸油烟机平向设置的吸风动力机构，从而更有利于提高吸油烟的效率。

以下队图和实施例将对本实用新型的技术特征作进一步描述：

图1A、1B为常见吸油烟机吸排烟机构的简易示图。

图2A为本实用新型吸油烟机吸排烟机构的侧面剖面图。

图2B为本实用新型吸油烟机吸排烟机构下盖板嵌合示意图。

图3为本实用新型吸油烟机吸排烟机构的立体分解图。

图4为本实用新型吸油烟机吸排烟机构的实施示图。

图5为本实用新型吸油烟机吸排烟机构的另一实施示图。

图示中元件名称：

10....................壳体

11....................集油槽

11A...................滴油口

12....................排风孔

13.............排风管

13A............风管接头

20.............中架板

21、22、28、29.吸风孔

23、24.........承油盘

25、26.........滤油网

27.............吸风槽孔

30.............下盖板

30A............油杯嵌口

30B............弹性卡块

31.............油杯

40.............风箱组件

41、42、43.....风箱

41A、41B、41C..风箱入孔口

42B、43B.......排风箱

41C、42C、43C..风箱出孔口

44.............第一壳罩

45.............第二壳罩

50、51、52.....马达

60、61、62.....风叶

70.............阻烟条

80、81.........滤油网板

100............机体

200............中架板

201..................导流油槽