[实用新型]防震消音传动装置无效
申请号: | 96229587.6 | 申请日: | 1996-04-02 |
公开(公告)号: | CN2256259Y | 公开(公告)日: | 1997-06-18 |
发明(设计)人: | 施振贤;施铁江;陈杏梅 | 申请(专利权)人: | 施振贤 |
主分类号: | A47H15/00 | 分类号: | A47H15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311243 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防震 消音 传动 装置 | ||
本实用新型涉及齿轮传动机构的防震消音装置,具体是电动窗帘机的防震消音传动装置。
当前,电动窗帘机的安装均为悬顶式或挂壁式,为了减轻电动窗帘机的自身重量,一般都是用微型电机、齿轮传动机构以降低转速,增大力矩,却不可避免地增加了振动和噪声,负荷大的窗帘机采用较大模数的齿轮传动机构,产生的噪声成倍的增加,这是目前开发电动窗帘机并推向市场的其中一大障碍。
设计提供本实本新型目的是为了有效降低电动窗帘机齿轮传动的噪声,尤其是减轻长规格,重负荷的电动窗帘机的噪声。
本实用新型的实施方案包括有齿轮箱体,传动橡皮轮,防震消音橡皮,定位器及封闭罩,齿轮箱体与导轨之间连接防震消音橡皮,齿轮箱体悬空固定连接在防震消音橡皮的一端,防震消音橡皮的另一端用支撑固定架连接在导轨的上端头。在导轨的下端头切口处置有由两只单列向心球滚动轴承构成的定位器,该两只滚动轴承与弹簧传动带接触的外圈之间的距离略小于导轨滑动槽的宽度。齿轮箱体、防震消音橡皮及定位器均装置在由支撑固定架及罩架固定在导轨一端头的封闭罩内。
本实用新型有极为明显的消音效果,齿轮箱体悬空固连防震消音橡皮上,与导轨不直接接连,且外加封闭罩,抑制了齿轮啮合传动噪声的传输,杜绝了噪声与导轨震动的共鸣。由于设置在导轨下端头切口处的定位器限定了弹簧传动带运动的位置,避免与导轨发生碰撞摩擦,减轻了传动齿轮运转的负荷,提高了拉动效率,有效的降低齿轮传动的噪声。
本实用新型的详细技术内容,根据附图,结合实施例的叙述如下:
图1是本实用新型结构视图。
在电动窗帘的导轨12上端用长杆螺栓连接防震消音橡皮7,支撑固定架9下面的四只脚紧套卡在导轨12的两侧,防震消音橡皮7,支撑固定架9与导轨12紧固相连,支撑固定架9另一头固定连接封闭罩4,防震消音橡皮7另一端通过连接架5与齿轮箱体1连接,齿轮箱体1及微电机3和橡皮轮6由连接架5悬空支撑,防震消音橡皮7抑制了传动齿轮组2传动的噪声通过导轨12传输到空间,杜绝了电动窗帘机的噪声源。连接架5的支撑角为96°~98°,以保持窗帘拉动时齿轮箱体1与导轨12和弹簧传动带8平稳状态。支撑固定架9与连接架5有一间隔距离,定位器的两只单列向心球滚动轴承10由螺栓连接于导轨12的中隔层11,其位置在导轨12下端头切口处,该两只滚动轴承10外圈之间的距离略小于导轨12滑动槽的宽度,绕过橡皮轮12的弹簧传动带8与单列向心球滚动轴承10外圈活动接触,防止与导轨12碰撞摩擦。封闭罩4由支撑固定架9和封罩固定架13连接固定在导轨一端。对齿轮箱体1的传动齿组2传动噪声再一次隔离。电动窗帘机开机时:微电机3通过齿轮箱体1内的传动齿轮组2按一定转速带动橡皮轮7转动,牵引弹簧传动带8带着窗帘移动。移动的弹簧传动带8转过直径大于导轨12滑动槽间距的橡皮轮6经过两只单列向心球滚动轴承10定位与外圈静摩擦进入导轨12滑动槽,避免了与导轨12滑动槽两侧面的摩擦,减轻了摩擦噪声。
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