[实用新型]多层横移升降式立体停车装置

权利要求书

1.一种多层横移升降式立体停车装置，包括前立柱1，后立柱2，它们通过基座与地面用螺栓固定，前立柱1、后立柱2与横梁9及纵梁10连接构成多层框架结构，相邻的纵梁10之间有升降托板4，地面层的相邻的后立柱2之间有横移托板3，横移托板3的底部装有横移车轮，横移车轮安放在与其相匹配的地面层的两根横向导轨6上，其特征在于纵梁10上有升降马达11，它通过传动结构牵动钢丝绳7，使升降托板4上、下移动，横移托板3上装有横移马达13，通过链条传动结构驱动横移车轮，使横移托板3在导轨6上横向移动，地面层横移托板3总数比上一层的升降托板4总数少一块，使横移托板4移动时有一个空位，升降托板4上装有升降托板平衡装置12，它包括固定在升降托板4后部的左右两个平衡链轮组16，两条分别固定在后立柱2的工字钢上部和相邻后立柱2的工字钢下部的平衡链条15，两条平衡链条15分别交错通过两个平衡链轮组16。

2.如权利要求1所述的立体停车装置，其特征在于纵梁10下方设置防止升降托板落下装置14，它的组成包括置于纵梁10下方的安全钩17，安全钩17之间的连杆18，与安全钩相连的电磁铁牵引装置19以及装在升降托板4两侧的吊具20。

3.如权利要求1所述的立停车装置其特征在于在钢丝绳7上设置超重报警8，当托板荷重超载时，升降托板4会立即停止运动。

4.如权利要求1所述的立体停车装置，其特征在于在升降托板4底部下方设备车辆感应装置，当托板下方地面有人或物占据时，感应装置会阻止升降马达11的起动。

5.如权利要求1所述的立体停车装置，其特征在于地面层下面也可设置一层停放车辆的升降托板4，构成地坑式多层停车装置。